在外观上，虽然新款车型在外观没有太大的变化，但整体采用的是运动化的设计，这跟年轻人的审美完全相符，而威朗Pro GS的造型更加动感，前脸部分采用的是盾形的进气格栅，点阵式的饰板进行了熏黑处理，并且有着GS的红色标识，使前脸更加醒目，两侧采用的是狭长的大灯，看起来耀眼夺目，而且内部匹配了LED光源，并且提供大灯自动开闭以及自适应远近光灯等功能，值得一提的是新车的前包围加入了黑色装饰，两侧还有开孔式设计，使空气动力学也得到了优化。
车身侧面的设计比较简单，采用了双腰线，看起来十分有力，也使车身更加优美，威朗GS版本匹配17英寸深灰色五辐式轮圈，搭配着马牌MC5轮胎，另外还有红色刹车卡钳使运动属性更强，尾部融入了很多熏黑元素，后备箱还采用了黑色的小鸭尾设计，扁平化的尾灯，同样是LED光源带来的视觉效果很好，不过排气采用的是隐藏式设计，比较低调，从整个外观来看，虽然车尾设计得比较低调，但整体的运动感较强，完全是针对年轻人的喜好来设计。
内饰方面，2023款威朗Pro并没有任何改动，依然采用的是环绕式座舱设计，整体以黑色为主，并且搭配着红色缝线，另外还有大量的银色拉丝饰板，整体看起来更有质感，中控部分采用双联屏设计，10.25英寸的全液晶仪表盘以及中控显示屏分辨率比较高，显示效果清晰，全液晶仪表盘提供了两种风格，另外还有全地图模式，而中控显示屏内置eConnect车联系统，可以通过语音来识别，并且支持高德地图以及OTA升级等功能，游艇挡把的设计也显得很个性，操作的手握感也较强，整个车内的设计依然是年轻人追求的科技感，在质感上表现的也比较强，而且功能上也符合这个级别的水准。
2023款威朗Pro最大的变化就是车型上进行了调整，取消了入门532T乐行版，新增了532T乐逸版，售价为12.89万元，在价格上下调1000元，不过取消了天窗、定速巡航和外后视镜加热，而533T乐享版新增加了自适应巡航和自动空调，价格为13.99万元，别克威朗Pro GS猎风版增加了自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠（锁车可自动折叠）、倒车影像等功能配置，售价为14.89万元，作为顶配版本的威朗Pro GS疾风版售价为15.99万元，配置上新增加了自适应巡航、手机无线充电等功能。
在动力上，新车标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛米，匹配的是模拟7速CVT无级变速箱，从数据上来看，这也是一款性能非常强悍的紧凑型车，在实际驾驶的过程中，动力响应的非常及时，输出性能也很平顺，值得一提的是，该车0-100km/h加速仅需7.7秒，相比同级别车型而言，这样的动力性能表现较为出色，既能满足用户的日常使用，也能为年轻人带来一定的驾驶激情，同时在底盘调校上也比较优秀，让人感觉非常扎实，所以在高速上时，带来的自信感也很明显。
结语：作为年度改款车型，2023款威朗Pro主要在配置以及售价上进行了调整，产品定位更加趋于年轻人的喜好，整体的颜值更加运动时尚，内饰也更加科技豪华，游艇式挡把和双联屏设计也是年轻人喜欢的造型，同时在配置上进行了升级，动力上在同级车中的表现也很不错，或许在很多人看来，这款车并没有太突出的优点，但也很难找到缺陷，这也是一款实力均衡的车，其良好的品质及舒适性，成为了很多人的购车首选，而2022款的车型在上个月的销量也高达12578辆，如今新款车型在调整后实力更强，作为上汽通用别克旗下的紧凑型车，该车在国内推出以后取得的成绩也非常好，是一款相当成功的产品。