以三代同堂与家庭本质为诉求的英菲尼迪QX60,最大的产品特色就是拥有既宽敞又舒适的车室空间表现以及座椅变化机能设计,这也使得它从七人座LSUV跨界到MPV的层级。 而如今全新时代大改款QX60,除了霸气壮硕又雍容稳重的外形依旧之外,更有着更胜以往的奢华内装与顶天的丰富配备,再加上Level 2的ProPILOT驾驶辅助科技的标配上身,让这部可以乘载一家人欢乐与享受的七人座豪华休旅车,又有了一番美好的新气象。QX60至今也才发展到了第二代车型,但二代QX60确实让人感到全新QX60所作的大幅革新与进化蜕变,不仅造车科技跟得上世界潮流,更究极的以日式贯有的精致细腻精神与匠人美学工艺,去打造出属于这个时代的七人座豪华休旅车,尤其更豪华的Autograph极致六人座选配, 更是将尊荣与奢华感推至最高点。
以车身尺码来看,全新QX60的身形不仅未进一步放大,反而在车长部分缩减46mm来到5047mm,不过车宽与车高则分别增加了21mm与28mm,到达1981mm与1770mm,至于轴距则维持原2900mm。 但即便如此,超过5米的车长让它看起来仍旧是相当庞大壮硕,不过较以往不同的是,上代身形偏圆润带有侵略感,而新世代QX60则显得方正许多,并且运用较多的尖锐夹角与犀利线条来勾勒轮廓,塑造出更为硬派且大器的外观面貌。从车头看起,面积加大且十足霸气的双弓式水箱护罩,不仅内网融入了日本传统“折纸”工艺的元素,在镀铬水箱罩框的下方更有INFINITI字样的浮雕,视觉质感营造一流,再搭配上造型锐利有神的LED数字键头灯以及前保杆两侧的大型进气口与下缘的镀铬扰流饰板,让整个车头样貌在雍容大度下又显慑人气势。
车侧部分除了采用隐藏式的D柱设计来营造悬浮式车顶的视觉印象之外,也同样以富肌力感的钣件与外突的轮拱来打造出壮硕感; 除此之外,在窗框与侧裙下缘更施以武士刀造型的镀铬刀刃饰条,来强化利落动感气息。 至于车尾,最吸睛之处则是与LED数字键头灯相呼应的键式LED尾灯组,两侧各有22个LED光源,既亮丽璀璨又具高辨识度。 此外,也相当因应潮流的在Logo下方镶嵌了INFINITI品牌字样,大气豪华气息不言而喻。
全新QX60的车长虽然较上代缩减,但在5047mm的车长以及2900mm轴距下,依然拥有相当宽敞舒适的乘载空间,尤其在车宽与车高皆加大之下,让乘员的乘坐空间更加宽阔充裕与放松。 首先从双前座说起,其不仅椅背宽阔且坐垫够长,整个支撑性与包覆性也都相当不错,且双前座除了皆具备电动调整之外,还拥有加热、通风以及电动按摩功能,其中通风座椅在炎热夏日试车可说是深得我心,而按摩机能也能稍减长途驾驶的疲劳感。
而采6/4分离设计的第二排座椅,除可前后滑移之外,椅背也具备多段角度调整,即便座椅推至最前端,坐起来也不会感到局促和压迫感,尤其二排座椅的地板采用平整化设计,让中间的乘员也有不错的脚步伸展空间。 当然若没有第三排乘员而将第二排座椅推至最后,此时无论是腿部或头部空间的表现就十分宽敞充裕了。 此外,为方便第三排乘员的进出,在第二排座椅外侧与椅背处皆设置有一键式快速收移的按键,操作起来可以说是既省力又方便,相当体贴车主的实用设计。 除此之外,在第二排座椅前方,还设置了独立的恒温空调控制以及三段式电动加热机能按键,且下方也设有AC电源插座以及双USB充电插孔,至于二、三排冷气出风口则设置在车顶篷的两侧,原厂强调这般布置可强化车室内空气的对流程度,加速冷房效果。
在动力系统部分,全新QX60仍沿用上代车型的3.5升V6自然进气引擎,并维持295hp与37.3kgm最大马力及扭力输出的设定,不过传动系统则换上了全新9速手自排变速箱,来取代旧款的CVT无段变速系统。 虽说是较大排气量的设定而让税赋高了些, 但毕竟其车重达2.1吨,且V6引擎输出的细腻度与稳定特性也能符合QX60对于舒适性表现的产品诉求,加上帐面输出数据并不差,因此开起来在低转速时的动力表现依旧饱满顺畅,而高速时的加速动力更是随传随到,尤其9速手自排变速箱对于动力衔接的顺畅性表现颇为出色,让驾驶拥有细腻而渐进的加速过程,即便在Sport运动模式下,整个加速力道的释放亦不会过于激进猛爆,而影响到整体的行车质感与舒适性表现 ,完完全全就是一部以家庭舒适为诉求的豪华休旅车。
以家庭用车为主要诉求的QX60,在悬吊调校设定上也会以舒适性表现为主,这也让此车对于路面碎震的处理能力很有一套,能将来自路面的震动有效抑制,因此后方乘客并不会感到明显的弹跳感,加上隔音加强过后的车室静谧性表现相当出色,让乘员都能沉浸在轻松舒适且惬意的车舱环境中。 而当场景换上蜿蜒的山路弯道之后,庞大身形的惯性影响以及偏舒适设定的悬吊调校,还是让QX60在进出弯道时的灵活利落程度造成些许影响,但庆幸的是偏软调的悬吊在弯道中仍保有一定的支撑性,虽然车身侧倾依旧明显,但却不会有软脚或四轮下沉的不稳定现象发生,尤其重心移转时的车身摆动也在可预料的范围内, 再加上AWD四驱系统所带来的出色循迹性与稳定性表现,让QX60在山路弯道中也能展现出令人信赖的操控感。
总结:虽然用脱胎换骨来形容大改款的QX60有点过头,但不可否认的是以新世代QX所展现出的产品实力,确实已足以与欧系竞品一较高下了。 无论是外形或内装的潮流设计以及LSUV所掌握住的豪华质感呈现,还是安全科技层面上的更高规格水平表现等,都令人十分赞赏与肯定,再加上顶天的丰富配备以及三排座椅所带来的灵活乘载空间优势,这些都让新世代QX60在市场上成为一部深具竞争力且超值的七人座豪华LSUV。