今日，全新宝马i7亮相天津车展。新车在此前举行的2022世界新能源汽车大会上已经有过亮相，预计在年内正式上市，不过目前它的售价还未曝光。这款新的轿车将定位在即将上市的宝马i3与动感的宝马i8(这两款i车型都将于2013年发布)之间，将作为一款大型的豪华环保车推出。另一方面，宝马只是在测试未来可能被多款宝马车型采用的新底盘。这款宝马i7有可能会配备一个增程型的混合动力传动系统(主要依靠电力)或一个纯电动的动力系统。
从车展实拍图来看，新车采用银色的车漆涂装，看上去复古而不失豪华。前脸传承了家族式的双肾格栅造型，不过采用的则是符合其纯电身份的封闭式设计。此外，格栅整体的纵向尺寸更大，带来的视觉冲击力也更强。侧面来看，新车的车身姿态十分修长，大尺寸低风阻轮毂赋予了车身一种运动感。有意思的是，它的门把手采用内嵌式设计，进一步降低了整车的风阻系数。尺寸上，新车的长宽高分别为5391mm*1950mm*1544mm，轴距为3215mm。
车尾部分，新车看上去富有层次感，LED尾灯造型纤细，两端延伸到了车身侧面。后杠区域还可以看到镀铬材质点缀，增添了运动感。来到内部，新车用上了Merino真皮+羊绒组合的内饰设计，带来豪华的质感。此外，新车采用了一体式双联屏设计，其中仪表屏尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸，内置车机全新iDrive8.0交互系统。车内最吸睛的是贯穿于中控台和车门板的环抱式交互光带，在氛围灯的作用下，营造出科技气息浓郁的视觉效果。
新车尤为照顾后排乘员的感受，提供31英寸的后排娱乐屏，国内版本内置了爱奇艺等应用。后排车门板处还保留了5.5英寸触控屏，车内乘员可以根据需求一键切换影院模式，调整车内遮阳帘和氛围灯，从而拥有惬意的观影感受。
动力部分，据了解新车将搭载第五代eDrive电驱系统，在双电机的驱动下，能带来400kW的最大输出功率和745N·m的最大扭矩表现，零百加速4.7秒。工信部数据，宝马i7 xDrive60L的CLTC纯电续航里程为650km。
总结：从全新宝马i7的定位来看，它的对标车型应该是奔驰EQS（107.46-151.36万），所以预计新车的价格也应该在百万以上。那么大家认为它们谁更有实力成为纯电旗舰车型中的赢家呢？说实话，现在太多人喜欢买宝马了。如果你有钱，你会去拥的吗？欢迎在评论区谈谈你的看法。