开完比亚迪宋Pro再换到长安CS75PLUS上,车主:对比后就知道差距
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2020-01-18 14:18
大家好，我是来自重庆的王志华，我从事一家公司的会计工作，月薪8千多，最近想入手一台10万级别的SUV，这个价位的合资品牌几乎是没有什么车型，所以看上了自主品牌的比亚迪宋Pro燃油版1.5T豪华型，裸车价10万多，和长安CS75PLUS的1.5T豪华型指导价比宋Pro稍微贵了一些12万多。于是分别到店试驾体验了一番，看看手握10万到底哪款车型更好？
首先从外观方面开始对比：全新CS75 Plus相比于CS75采用了非常激进前卫的设计风格，特别是倒梯形的进气格栅和雷克萨斯的前脸有点神似，从前脸、腰线到大灯细节全面革新，两侧的空气导流槽采用内凹式设计很有豪华品牌的味道。尾灯也是非常值得一说3叉型的设计，不难看出它借鉴了雷克萨斯。虽然不是照抄，但整体的造型设计还是很成功的。
打开车门，长安CS75 Plus内饰采用一体式大屏科技感营造的很强，加上运动版红黑配色的软质材料包裹，造型特色的方向盘，配合类似奥迪Q5L游艇式电子档杆，细节和品质方面提升了不少，让新车室内透露出时尚年轻的感觉。给了我更多新鲜感。
而比亚迪宋Pro则是可旋转的中央大屏，功能很强大，打游戏都不带卡的，所以不能说它不好看，它的设计确实很不错。可能是看多了之后有点审美疲劳。
以上的外观内饰是看大家的审美习惯，不同人对它的评价角度也不同，但是汽车最核心的三大件就是它能否大卖和取得大家认可的重要因素，首先从动力总成来看，CS75PLUS普通版车型搭载的是1.5T发动机，最大功率为131kW，峰值扭矩265牛·米，匹配爱信6AT变速箱。运动版车型则提供了蓝鲸2.0T发动机，其最大功率171kW，峰值扭矩360牛·米，和大众EA888高功率版不相上下，匹配爱信8AT变速箱还是相当诱人的！
动力方面，我选择的CS75 Plus车型搭载了长安蓝鲸1.5TGDI匹配爱信6AT变速箱，最大功率为131kW，峰值扭矩265牛·米，当然运动版车型则提供了蓝鲸2.0TGDI发动机，其最大功率171kW，峰值扭矩360牛·米，匹配爱信8AT变速箱。不过比亚迪宋Pro有新能源动力的版本，长安在新能源方面以目前的实力确实赶不上比亚迪。这些车型也更贵，我对比的两款都是1.5T车型，CS75 Plus际驾驶体验他的动力提速更快，底盘的悬架支撑性不错，隔音性比较一般，对路面震动过滤不是很舒适。
对比宋Pro 燃油同样搭载了1.5T匹配6速湿式双离合变速箱，实际体验感受换挡很平顺，而且换挡逻辑清晰，当然牺牲掉了双离合该有的反应速度。大家都知道比亚迪背后的团队就好像是吉利和沃尔沃的关系，比亚迪的靠山是奔驰团队，比如前奔驰底盘大师汉斯和日产雷诺NVH的团队提供技术支持，所以宋Pro 燃油开起来底盘感受明显好于CS75 Plus，底盘平稳舒适更偏家用，有点像德系车的驾驶感受。
结语：总的来说开完开完比亚迪宋Pro再换到长安CS75PLUS上，不难看出两台车都是自主品牌的精品SUV，长安CS75PLUS的蓝鲸1.5T+爱信6AT动力总成非常抢眼，不输同级别的合资品牌，而宋Pro燃油版的三大件同样出自国际化的设计水准，奔驰调教出来的底盘，让人印象深刻。当然两台车价格也不一样，CS75PLUS比宋贵了2万，所以如果是大家会更看好宋Pro还是CS75PLUS，欢迎下方留言评论
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