外观：丰田汉兰达外观真的有着野兽一般的粗犷，车上的所有线条都是直来直去的，而且车身轮廓就是非常方正的那种，看上去极其钢劲有力，同时气场十足，非常霸气，Q5L恐被这黑马终结。
动力：起步的时候的确是慢了点，油门响应还是比较积极的，高速超车没有压力，现在最喜欢时不时在车少的路上大踩油门，很喜欢轰的一下往前冲的感觉，因为之前总是被听说动力不行，心里面其实一开始有点毛毛的，可是在他试驾完之后，我觉得很不错，所以会有惊喜的感觉，所以汽车这些东西还是自己的驾驶感受才是最最重要的。
舒适性：汉兰达的舒适性还是有保障的。悬挂的调教非常软，过减速带或者走一些烂路都是非常舒适的，座椅的造型非常贴合我们的身体，填充物也非常柔软。跑长途还是非常舒服的，最近一-次开过6小时长途，也没有感觉明显的疲劳。高速130迈“0”噪音，杂音控制的非常到位。
空间：空间绝对是汉兰达的看家法宝，这个车的车内空间比我想象的还要大，我一般情况下只会留五个座椅，后排两个座椅放倒之后，后备箱蹲四个成年人也不是问题，所以对于这个车的空间，我只能这么描述，就是出奇的大，无论是123排哪排座椅的腿部空间和头部空间都相当够用，五座模式下可以说是奢侈了
操控：我觉得这台车子操控该怎么说？我感觉是完全可以了，但是肯定是没有轿车开着那么舒适的，不过我觉得这台车在这些suv里面开起来算是比较轻松的一个了，而且丰田汉兰达在城市suv里面地盘也算比较高的，所以说开着也比较省心一些，再有就是这个车的方向盘，感觉还是非常灵活的调教也非常敏捷，所以说操控感受也是很不错的。