现今7座的SUV是越来越多，不仅汉兰达、途观L这些中型SUV有7座版本，就连本田CR-V这样的紧凑型SUV也出了7座版车型，那么7座SUV和MPV相比差距究竟有多大？车友：只有坐过第三排的人才能理解，就拿CR-V和奥德赛来说，虽然本田在空间优化方面有着非常出色的表现，但是即便如此SUV和MPV的差距也是相当明显的。
车身尺寸方面新CR-V的车身长度在4703mm，相比老款增加了82mm，车内空间在同级SUV中也算是名列前茅，当然了对于第一排和第二排的乘客来说，CR-V无论是腿部还是头部空间，也都是比较宽裕的，当然了这款车型能够成功的原因之一就是因其拥有宽大的车内空间，而且在外观颜值方面也都是同级中上水准，可以说在同级SUV中很少有在空间和气场上超过它的车型。
这都是对比SUV来说的，那么如果再遇到像奥德赛这样的MPV时，又会有怎么样的结果呢？其实就外观造型来看，可以说是各花入各眼，有人就是喜欢SUV那种高大威猛的感觉，而对犹如面包车的MPV提不起兴致，所以即便在有7座需求的时候，也会考虑SUV更多一些，确实，对于驾驶者来说，SUV开起来自然是比MPV有感觉多了，前者底盘更高，而且还有四驱，面对非铺装路面时，无论是在通过性还是行驶品质上都是更加出色的，不过对于坐在最后一排的乘客来说可就不是这样的感受了。
为什么说只有坐过第三排的人才能理解？相信作为咱们这些车主来说，坐在第三排的机会是很少的，也可说几乎是没有，反正这么多年我一上车就是前排的驾驶位，所以根本体会不到坐在后排的乘客的感受，今天有机会在车上亲身体会了一下，我感觉小坐一会感觉还尚可，虽然空间不大，但是像我这种接近1.8米的身高也能做进去，不过座椅的造型可就没有第二排那么舒适了，感觉就像是加了一块海绵垫子的小板凳。
坐板凳就是7座SUV第三排的通畅感受，不过MPV就完全没有类似的感受，首先奥德赛的车内空间比CR-V大了太多，虽然其在车身宽度上不如CR-V，但是车上坐满人之后，每一个做座位上的人也都不会感觉挤在一块，最让我惊喜的就是第三排，在对比了7座SUV那种坐板凳的待遇之后，感觉MPV的第三排与普通家用轿车的后排也没有太大差距，而且奥德赛还有一个优势，那就是即便是在第三排坐人的情况下，其后备箱也有着不小的储物空间，相比满员状态时7座SUV那小的可怜的后备箱，实用的车内空间才是MPV的精华所在。
当然了MPV也不都是优点，在驾驶感受上来说，对很多想要操控感的车主来说，那种平淡如水的驾驶感受基本上没有什么驾驶乐趣可言，坐在驾驶位上就是一个司机的角色，这也是很多车主宁可选择空间更小的轿车，也不选择MPV甚至是SUV的原因，不过对于家用来说，MPV的实用性确实是其它车型无法相比的，不过MPV的售价相应的也会更高一点，以奥德赛为例它的入门版车型也要23.58万，而低配的7座CR-V指导价为20.89万，相比之下便宜了不少。
如果车友们对于MPV有兴趣，那么不妨看看其它车型，例如自主品牌的传祺M8、大通G20等，如果想要便宜一些的合资MPV的话，那么可以考虑考虑现代库斯途，这款MPV的入门级只需16万左右，如果是你，你会作何选择？