纵观整个汽车市场，家用轿车在市场当中的占比还是很大的，人们在选择第一款车的时候，都对这种车型有很大的青睐，但是如今前市场可谓是百柯争流，各种车型都争相上市，通过高的性价比来获得消费者的关注，如何判定这一款车是款好车的，已经不能从外观方面去决定，需要从各方面去满足消费者的胃口才行，说到这儿我认为丰田威驰就是其中之一，跌到5.68万，堪称最良心合资车，百公里油耗5.2L，20万公里无大修。
丰田威驰给人的感觉就非常大气，虽然说价格平民，但是在家族化语言的设计下并没有一些廉价感，而且在夸张大嘴的衬托下，反而显得有些可爱，就现在的市场环境来说人们都喜欢前脸非常大气的车型，所以说丰田威驰能够很好的满足大部分消费者的购车需求，而且进气格栅进行了很多横向线条的布置，更进一步拉伸视觉宽度，降低车身中心，大灯的设计就有些炯炯有神，同样有着不错的吸引力，而且内部的结构有着很强的立体感，在点亮之后的效果也是非常突出的。
从侧面上看丰田威驰有着不错的运动感，看上去比较干练，线条并没有设计过多，比较符合家用车的风格，腰线的设计横贯整个车身能够体现出不错的动感，而且就车身尺寸来看，丰田威驰的长宽高分别是4420×1700×1490毫米，轴距是2550毫米，这样的数据表现在同级别当中是处于优势的，而且内部空间值得好评，在尾部的造型上这款车设计的就比较饱满，和前脸都是有相似的设计手法，当然了，为了增强一些时尚感，镀铬装饰也是巧妙的点缀其中，而且连接起两侧的尾灯能够形成不错的整体性，尾灯的设计同样有着很强的运动感，在点亮之后的辨识度同样很高。
进入车厢内部，我们会发现丰田威驰给人的感觉还是以实用性为主，车内并没有很多复杂的线条，大多是采用了一些横平竖直的手法来贯彻居家的路线，仪表盘采用了传统的炮筒式指针的设计，显示效果是非常清晰的，并没有很多廉价感，而且车内的用料有很多是软性材料包裹，触感极佳，而且颜色之间的对比增强了车内温馨淡雅的气息，虽然说车里没有配备自动空调，但是其他的功能都是非常全面的，而且功能区的分布都非常明确，让人通俗易懂，容易上手。
在动力方面已久款的丰田威驰搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力110PS，最大扭矩138牛米，匹配cvt无级变速箱，整体的动力表现当然还是以平顺性为主，不过变速箱的换挡还是值得点赞的，除此之外它的燃油经济性保持的也不错，能够实现百公里5.1L的油耗，在同级别当中有着很强的竞争力。
开过威驰的车主表示：这车中网显得干脆利落，骨感很强，大脚让你觉得沉稳而又安全，不可否认45度视角审视最抓人眼球，软性包裹的中控台显得高档大气，饰材用料扎实。布座椅的配色很喜欢，庄重简洁明快。乘坐空间相当不错，但不至于惊讶，这个等级里中规中矩。威弛安全配置上还行，其他配置不高，而且各方面相对稳定，投诉率低点，这个价位（十万内）买车就是要省心、省钱、省力。