闻名世界的赛车竞赛 WTCC与 TCR，于2018年期间官方正式宣布整合成一项崭新的 WTCR竞赛。而那些关注世界顶级赛事的车迷们，也会对 WTCR有一个新的了解。
2019年，中国的赛车行业发生了一件大事，世界最顶尖的 WTCR赛道上，中国的领克在摩洛哥的第一站就获得了第一个冠军。在过去的三站九战中，他们获得了一项冠军，两项第二，两项第三。
领克03的定位是时尚，而领克03+则是以中国的性能为主。事实上，自从领克集团成立以来，它的新产品就一直在不断地给我们带来惊喜，当领克宣布要代表中国进入世界顶尖的时候，很多人都很兴奋。而中国新晋的品牌，更是在向国际化迈进。一辆性能好的车，就是一款优秀的车，领克的性能车，绝对不会停下，他相信，在未来，会有更多更好的车型出现。
中国的汽车制造商们都在积极地参与到世界范围内的竞赛中来，而 WTCR的世界锦标赛则是最频繁的。目前，参与此次比赛的公司包括中国领克。而其他的自主品牌，则是迫不及待的想要参加这样的国际赛事，提升自己的品牌知名度和影响力。
领克02 Hb的掀背版本在百公里内的加速表现上优于8代高尔夫 GTI和思域。作为一款小型钢炮，其真实的性能是最好的体现。领克02 Hb搭载的是一台2.0T的Drive-e引擎，功率为254匹。其配有全球最好的 Aisin 8 at手动变速箱。在换档舒适性和加速性能方面，可以说是“天花板”，再加上原装的弹射模式，百公里加速速度可以达到6.2秒，或者更低。
提到性能型汽车，很多人都会把注意力集中在它的动力上，因为领克05性能非常强大，搭配爱信8 AT，搭载2.0 TD涡轮增压引擎。要知道，这种动力系统在 CMA体系下的量产车型中，是最高的。
领克在1800 rpm的时候就已经达到了，给人一种很强的推背感，8 AT的变速箱也很给力，换档的时候，我觉得最好的速度应该在4000 rpm，这个时候，最舒服的就是加速。
领克车型的缺点
1、保养维修成本
领克车型的维修保养成本，对于一般家庭来说也是一笔不小的费用。这个保养价格可以说是要比一些合资大品牌的保养价格看齐了，甚至有的还远超一些普通的合资品牌车辆的保养价格。
2、底盘偏硬
可能是为了更多的偏向操控性，领克车型普遍存在底盘偏硬的情况，领克的底盘虽然有点瑕疵，多多少少会影响舒适性，但领克的底盘也不是很硬的，也是很有弹性和任性的。
3、车机不稳定
领克的车机，早起会出现卡顿死机的情况但是在领克05的时候就已经发生了变化，领克作为一个全新的高科技品牌，不得不在这上面下功夫。
但领克并不是完美无缺的，还有许多缺陷，而且，以领克的价格，根本无法与其他品牌相提并论，我们必须要保持冷静，客观，期待领克在电气化时代，会有更多的惊喜。
