全新雅阁亮相,尺寸进一步提升,悬浮中控,为美国市场专属打造?


随着时代的发展,汽车工业有了很大的变革,新能源汽车已经登上历史舞台,各大车企都在努力提升自己的实力。虽然各大车企都在加速布局电动化,不过内燃机依旧是现在的主流,所以在传统汽车领域还是需要不断进步的。

合资车型一直在我国占据重要位置,比如日系的本田、丰田、德系的大众等品牌的车型,占据着很高的市场份额。本田的实力不俗,并且不断提升,继本田带来全新换代思域、CRV等车型之后,又正式发布了全新一代的雅阁,这也是很多人都很期待的。

继本田带来全新换代思域、CR-V及本田Pilot,本田又正式发布了全新一代Accord雅阁。全新一代的雅阁预计会在2023年1月正式上市销售,而国内市场也会在明年完成引入。全新雅阁亮相,尺寸进一步提升,悬浮中控,为“老美”专属打造?

首先我们看外观方面,确实与现款车型有了很大的区别,使用了全新的本田家族设计,黑化的中网采取网格化处理,之前粗壮的镀铬饰条设计不见了,前脸更加年轻。不过我们能发现,就是这个变化充满浓浓的美系风格。

侧面保持溜背的设计与线条,新车的尾部造型比旧款更加内敛,整体更厚重饱满,微微上翘的小尾翼设计挺有特点,但是有一些突兀,不够顺畅。贯穿式的尾灯造型也是符合当下的流行元素。

全新一代雅阁基于本田增强型全球架构开发,新车的尺寸有所提升,长宽高为4971*1862*1450mm,轴距为2830mm,不过轴距没有变化。

内饰方面,变化是比较大的,使用的是悬浮式中控屏造型,这一点和全新的思域、CRV是一样的,只不过是中控扶手做了一些调整,所以尽管内饰变化比较大,但是并不惊喜,因为我们在全新思域和CRV上面已经见到过了。

动力方面,全新一代雅阁使用的依旧是1.5T发动机以及2.0L混动系统,其中1.5T发动机最大马力为192匹,匹配CVT变速箱;而2.0L混动系统的最大马力为204匹,匹配E-CVT变速箱。

总结而言,全新的本田雅阁变化还是比较大的,尤其是外观方面,新的设计风格确实有了新的气息,不过这种风格显然有些美式风格,对于中国很多消费者来说,是不是有些油腻的味道?对此大家是什么看法呢?欢迎留言评论。