小时候总盼望长大，可是长大后又开始令人怀念，而从大学毕业开始，时间也好像过得更快了，工作、结婚以及生子，转眼就已来到而立之年，除了感叹时间飞快还得努力，不然这一家老小的生活怎么办？尤其是这两年又赶上百年不遇的疫情，生活受到了严重影响，收入下降的同时开销反而更高了，但有些钱不得不花，比如说换车。老婆生完二胎已经两年了，平时我们一家四口出行，我这台高尔夫GTI是完全满足不了需求。
就比如这个国庆出行，本来说好一家四口跑远点，毕竟假期有一个星期，结果到了准备出发的前提下发现一个问题，后备厢装不下我们四个人所需要的物品，且老婆抱着老二在后排有些活动不开，因为正赶上小孩子活泼好动的年龄。所以就想着换台车，换台更大一点的车型，首先考虑了凯迪拉克CT6和奥迪A6L，因为我觉得轿车开起来有感觉，且坐起来也足够舒服。
豪华轿车依旧缺少亮点
既然有了决定就开始看车，CT6找到朋友问了价格，裸车不足29万就能把这台豪华中大型轿车开回家，且功能配置丰富、动力够猛，空间同样没问题。但试驾两次之后感觉少点什么，所以又开始将目光转移到A6L身上，这一下预算就得提高不少，询问了周边城市也基本差不多，想要中高配车型得40万裸车预算。既然如此，喜欢也只能放在心里，本来预算40万以内要开回家，裸车35万才行，那还是瞧瞧空间更大的SUV吧。
揽境也比途昂差点意思
因为本就是高尔夫GTI车主，所以第一时间去了一汽大众4S店，见到了揽镜这款中大型SUV，要说价格和功能等各方面表现都不错，就是设计我不太满意，老婆说它有点像MPV，可说它是MPV又有点像越野SUV。这个时候途昂进入我的视线中，没想到不是最初选择却成为最后的决定，上汽大众终究略胜一筹。
满足对性能之需
不过我没有听取销售人员的意见，最终选择了2.5T V6版本，也就是最顶配，理由也挺简单，开惯了高尔夫GTI，实在是不能忽略性能，2.0T拉动途昂这个级别的SUV并不能算出色，仅仅是满足基本代步需求，实测百公里加速也在8秒出头。但是相比2.5T还是差多了，在4S店试驾了一下，500N·m的最大扭矩真不是闹着玩，一脚油门就感觉有人踹你，即便是车内坐有两三个成年男性，跑出7秒的加速成绩也没有压力。
高颜值带来霸气视觉体验
再简单和各位分享一下我最满意的另一处地方，那就是途昂的外观设计，这款5米多长的中大型SUV除了让空间很充裕，再就是外观足够霸气。比如说双层式格栅搭配矩阵式LED大灯组，照明效果也是相当出色，提车后跑了几次夜路，闪几次远光连货车都得老老实实关掉远光灯。而贯穿式尾灯组更是辨识度极佳，谁说大众就不能被称为“灯厂”？
总结：从轿车到MPV，最终发现家用为主还是SUV更合适，既有操控性也有大空间，尤其是像途昂这种旗舰SUV，性价比也是令人相当心动。现在提车一个月的时间，对自己这个选择是绝对不后悔，更庆幸自己当初没有草率而选择轿车。