11月17日，宝马新款X7正式上市，共推5款车型，售价为103.9-172.9万元，新车采用全新分体式大灯和大尺寸中网设计，内部搭载双联屏，配备iDrive8操作系统。
外观方面，新款宝马X7采用了全新设计语言，分体式大灯具有很强辨识度，巨大的中网被命名为“炫影光幕格栅”，整车的气场进一步提升。前发动机盖、前翼子板、车门均采用铝制材料制成，更轻量化。
宝马X7定位大型SUV，长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm，侧面裙边和车窗边线加入镀铬装饰，配备了最大23英寸铝合金轮毂，增加整体豪华档次。
新车尾部配备的3D立体悬浮LED尾灯纤细简约，内部有菱格纹的细节图案，保险杠处采用镀铬排气装饰，内部为双边共四出设计。
内饰方面，新车整个中控台进行了升级，配备一体式悬浮曲面屏，集成12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏，搭载BMWiDrive8操作系统的，还可选装的全彩平视显示系统。
高配版车内使用了Bowers&Wilkins品牌音响，拥有20个扬声器，前排的两个杯架具有加热和制冷的功能，新车配备BMW数字钥匙Plus。据配置不同将提供2+3+2式七座和2+2+2式六座，座椅拥有众多功能，包括头枕支撑、腿部支撑、通风、加热、记忆等。
新款宝马X7还升级了驾驶辅助系统，自动驾驶辅助系统Pro包括了交通拥堵辅助、变道辅助、限速识别辅助，以及丰富的安全功能，前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等。而自动泊车辅助系统Pro，更是将创新的循迹倒车功能拓展至200米。
动力方面，新款宝马X7xDrive40i车型搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统，最大功率380马力，最大扭矩540牛·米，0-100km/h加速约5.8秒，与之匹配的是8速Steptronic自动变速箱。
M60ixDrive车型搭载4.4TV8发动机+48V轻混系统，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米，0-100km/h加速约4.7秒，匹配8速Steptronic自动变速箱。此外，新款宝马X7还配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统。
有驾短评：大型SUV市场一直是很多豪华品牌的“必争之地”，新款宝马X7的变化不亚于换代，不管是全新设计语言还是内部的iDrive8操作系统，都为消费者带来了更多新鲜元素，相信新车未来将更具竞争实力。