《速度与激情》从纯粹的汽车电影转型成拯救世界的意识形态，成了汽车爱好者的心头痛。而最近要上映的《兰博基尼》则成为车迷们新的期待。作为一部传记电影，《兰博基尼：传奇》不仅会讲述自身的发展史，还少不了和竞争对手的斗智斗勇，讲述创始人费鲁吉欧和兰博基尼品牌的不屈和自信。
确实，优秀的汽车品牌从来都不缺乏自信心和竞争意识，这也能解释，为什么保时捷和奔驰在德国斯图加特成为邻居；意大利小镇摩得纳诞生了菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、帕加尼等汽车集团或超豪华汽车品牌。
狮子不与绵羊为伍，强者只和强者同行！
这就不难理解，为什么来自英国的超豪华汽车品牌的路特斯，要将营销总部搬到上海陆家嘴世纪大道，成为保时捷中国总部的新邻居。
这就很有意思，因为路特斯和保时捷有非常相似之处——都是以顶级运动性能为产品核心、却不拘泥于超级跑车。
路特斯将营销总部挨着保时捷中国总部，目的肯定不是为了在竞争对手的家门口放广告牌，这是从企业战略层面，将竞争锁定在咫尺范围内。
正如路特斯集团首席执行官冯擎峰所说：“上海路特斯大厦是路特斯“Vision80’战略的重要一步。”
路特斯对品牌和产品的未来规划，是要将自身打造成第一个全面电动化、智能化的超豪华汽车品牌。在新能源汽车取代纯燃油汽车的将来，电动化、智能化也是所有车企必须完成的目标。
那么我们是不是可以认为，在超豪华品牌新能源汽车的赛道上，路特斯要跑在保时捷、法拉利、兰博基尼等竞争对手的前头？
这个预测并非空穴来风，实际上路特斯已经做好了充分准备。自2018年发布“Vision80’战略的1年后，路特斯就推出了旗下首款限量纯电动超级跑车Evija。这是一台搭载双电机、采用F1赛车底盘技术，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒 的纯电动猛兽。
2022年，路特斯再次推出纯电智能Hyper SUV——Eletre，2.95秒的百公里加速和650公里的续航能力，使得Eletre成为目前纯电动SUV的性能上限。此外，路特斯还计划在2023年之后推出一款四门纯电汽车Envya。
F1赛车性能加持、2款纯电车型上市发售，路特斯在产品布局上已经超过了独守Taycan的保时捷，并成为走在新能源时代最前列的超豪华汽车品牌。
让路特斯充满自信和效率的根本，就是它已经打造完成跑车架构、纯电超跑架构、纯电跑车架构、以及专注更纯粹驾驶乐趣的EPA架构，路特斯Eletre就是诞生于EPA架构，虽然是SUV车型但也具备F1赛车基因。
路特斯不仅拥有现阶段完整成熟的纯电动汽车技术，在过去4年时间，它也陆续完成了全球研发、营销和渠道布局，构建起以‘中英双引擎’为核心的全球战略布局。
所以路特斯将营销总部设立在上海陆家嘴的背后，就有着更深层次的现实意义，很明显的一点，中国市场是路特斯的必争之地。
上海市不仅是保时捷、法拉利、阿尔法罗密欧等品牌的中国总部所在地，同时也具备很多有助于新能源汽车发展的利好条件，比如更多的优秀人才、更多的潜在用户、更成熟的汽车文化、以及更实惠的新能源汽车扶持政策等等。
对于保时捷等竞争对手来说，特斯拉已经兵临城下，在可见的未来，这些优秀的超豪华汽车品牌们，应该会给车迷们呈现一部现实版大戏，这可比《兰博基尼》有意思多了。