对于开豪车致富这件事，我们应该理性对待，我个人认为有钱人分两种，一是有很多固定资产，二是有很多现金，先说固定资产，最简单直接的方法就是看一个人拥有多少套房子，房子是不动产，到处都可以卖。
无论是抵押还是出售，都可以快速变现，而且会随着经济的发展而升值，LandRover成立于1948年，是一家古老的英国汽车公司，创始人是MauriceWilkes，在中国注册为“路虎”。
它是享誉全球的豪华SUV领导者，与美国的大切诺基、德国的奔驰G级成为全球富豪阶层的标志之一，甚至有人说，路虎是越野车界的劳斯莱斯，路虎车型电子元器件较多，平时故障率较高。
同时，发动机、变速箱等核心部件也存在一定的故障率，没有一定的经济实力是无法支撑后期高昂的维修费用的，选车的时候也会考虑到这一点，所以如果经济实力不够，是不会选择路虎的，选择路虎的都是有钱人。
有一种人，可能是无法比较的，追求表面虚荣不一定有钱，但装胖也肿，买车上路也是很有必要的，因为可能是出于撑起做生意的外表，或者可能纯粹是为了追求个人的高级消费，并省下钱来保养这辆路虎。有一种人的财务状况可能非常好。
出于对生活品质的追求和保证路上行车的安全，买路虎确实是等同于自己的经济实力，据开路虎的朋友介绍，汽车每年的保养费用，比如保险费、燃油费、过路费、保养费等，大约是购车价的10%，各种维修费用在10万元以上。
如果是顶级配置的车型，起码300万起码，但即便是简单配置的车型，也要100万，价格可能都在100万以上，所以，能开路虎的人，家里一般都有矿，不然怎么可能买上百万的车，那么想买路虎的人有多富有呢？
看完后，想都不敢想，比如一个简易版的汽车车把，价值150万左右，如果先给30%的首付，以后再还车贷，三年内要补满钱，车主的年收入至少要50万元以上，这是一道简单的数学题。
如果不到50万元，一般就没有这个能力去买，对于很多开路虎的人来说，车不是私人的，而是大部分属于公司，这不好说，这样的话，老板的公司，也就是公司就是老板，它的资产会更多，不就是最后那个场景的五倍十倍吗？
所以，资产值50到6000万是没有问题的，我想能开上百万路虎的人，不管是有钱还是欠债，能力都还是不凡的，至少普通家庭肯定不会考虑，人生至少有辉煌的日子，只是有的人的日子还在辉煌的时刻，有的人已经没落了。
哪怕是为了面子，但在某种程度上，也达到了目的，当然，泡水车、骗贷车、抵押车等不算，那么它的实际成本是多少？不少豪车主事业有成，也有不少在外界强势要面子的，事实上，他们负债累累，最低年收入几十万才敢涉足其中，如果你买不起，你肯定不会买，最大值没有上限，你说什么？