随着工业和技术的进步，汽车业迎来了一个黄金时期，随着越来越多的好车出现，消费者购买的需求也越来越大。凯迪拉克 ATSL，强劲有力，所向披靡。众泰SR9这辆“小保时捷”，在同级别中，也是数一数二的存在。各大汽车厂商都在想方设法地创新。POLO是大众旗下的一款比较成功的产品，它的豪华和豪华，与消费者对外观的追求，是一件“利器”，所以 POLO受到了广泛的赞誉。
正好碰到王先生，我就采访了他，他是我的邻居，也是个内行，以前的老板开着一台本田的菲奥特。听到家里的劝告，他硬着头皮买了一台普罗，而不是丰田。大众 POLO已经给了他一个多月的时间，他只说了两个词：满足！大众 POLO到底有多厉害？真的有可能会超过本田的“飞度”吗？下面让他讲讲自己的内在经历。
从正面看，这辆车的外形非常出色，车身轮廓流畅，出色的车顶给人一种很有冲击力的感觉。前面真的很漂亮，我一停下就会回过头来，那车身的轮廓，充满了艺术气息。尾部的下进气格栅看起来非常时尚，而车轮的设计则是这款车的亮点。总体来说，它优美的外形让路过的人们情不自禁地多望了一眼。
我觉得这辆车的内部空间很不错，中控屏幕、空调旋钮、中控旋钮都很奢华。这款车的内部设计也很用心，给人一种奢华的感觉，没有任何的粗制滥造，座椅的颜色也很有层次，而且很容易处理，双缝线的处理也让人觉得很豪华。这辆新的汽车，味道并不难闻，这让他很意外。总的来说，大众 POLO特别符合我的内部品味。
大众 POLO车型众多，不过最后我还是选择了“Polo 2019款1.5 L自动全景乐享版”，1.5的动力肯定是没有问题的，高速上超车一点也不费力，不管是高速还是街头驾车都可以做到游刃有余。这台车采用了一种非常先进的6档手动变速器，这一传动装置的可靠性，起码在平顺程度上是可以信任的。这款车的转向很轻，很有弹性，手感很好。在启动的过程中，发动机的反应很快，可以让我感受到与汽车的交流，驾驶的乐趣也很大。
我觉得这辆车的内部空间很不错。大众 POLO的车身长度为4053*1740*1449 mm，平时开车的话，头部和双腿都可以自由的移动。大众 POLO的车长是2564毫米，后排三个人都不会显得太挤。至于储物，里面有不少的小格子，这让我的宝贝妈妈很高兴，毕竟她喜欢把所有的物品都装进去，而且她的储物盒也足够装四个箱子了。
在乘坐舒适性方面，大众 POLO由于其独特的外观和外观，在同级车型中具有更强的竞争优势。在崎岖不平的路面上，悬架和底盘的减震效果很好，乘坐起来也没有太大的颠簸，座位的设计也很符合人体的构造，提供了很好的舒适性和舒适性，空调几乎没有噪声，制冷效果也很好，而且还能隔绝外界的声音。
在耗油量方面，大众 POLO的平均油耗在5.9 L左右.说实话，我的汽车在市区的行驶里程不会超过7.1 L，但我没有料到，在这样的速度下，它的耗油量只有4.9升左右。
我喜欢 POLO，特别是在品质和安全方面。现在 POLO在市面上很受欢迎，一般年收入超过十万的人都能买得起。我觉得自己还挺有脸的，在开了之后，我要用一个词来表示：满足！
大众 POLO之所以能成为一款微型车，除了外形之外，它还有动力、操控、油耗等方面的出色表现。与其竞争对手相比，大众 POLO的整体价格表现出了更多的真诚。有了上面的说明，各大车企都在互相攀比，竭力迎合消费者的需求，懂得倾听和了解消费者的车型，就像是一辆普普通通的 POLO。你认为这款大众 POLO是如何看待这款最受欢迎的品牌？