新一期的选车对比解析，今天轮到标志508L对比马自达阿特兹，我们将会分别从配置，空间，动力，价格和保值率这五个方面来详细为您分析标致508L和马自达阿特兹到底应该怎么选择好。
首先第一点是配置，508L整体配置明显更高，阿特兹配置中规中矩。首先我们选取两车官方售价在19万的车型来做个对比，我们会发现无论是安全配置还是整体舒适。科技配置508L都要明显更丰富一些，相对24而言，508L要多出了车道偏离预警，主动刹车，交通标志识别，同时还多出了副驾驶电动调节，全液晶的仪表，还有就是资深的原地方，所以整体配置表现放在18万多这个价位来说是非常丰富的，但是阿特兹整体的配置相对508L来说，虽然说没有508L那么丰富，但是整体配置对于这个价位而言也是表现不错的，相对于508L来说，阿特兹有几个点还是很不错的。说他要多出了并线辅助，360度全景影像，同时多出了主驾驶的电动座椅记忆，同时还有这个前排双层隔音玻璃和那个后视镜的自动防炫目，所以阿特兹的整体配置表现属于是中国工具，没有什么非常突出的亮点，但是也没有什么很明显的缺点，不过整体来说，508L整体配置表现确实明显更厚道一些。
第二点是空间，两车整体都不算宽敞，508L后排空间相对更大，首先两个车定位都是偏中型车，虽然说定位是中型车，尺寸也不小，但是两个车的空间放在这个级别，无论是日系车还是德系车都要比他们更宽敞一些，比如说迈腾，比如说凯美瑞等等车型都要比这两个车更宽敞，所以空间这两个车都不算是很大。但是相对来说，阿特兹的后排明显是非常非常小，但是508L毕竟是加长后轴距的，所以后排乘坐空间508L还是要比阿尔斯明显更宽敞一些，不过整体看来空间都不算很大。只不过相对来说标致508L表现更好一些，
第三点是动力，508L动力明显增强，两车操控性都很不错，首先508L排量是1.8t ur同价位只能买到2.0自吸的阿特兹，所以无论是功率还是扭距都是1.8T的508L要更大一些，实际动力确实也是明显更强的。不过操控性方面这两个车表现都很不错，放在同济里面都绝对算是中等偏上的水平，所以操控方面两车表现都。很好，但是动力尤其是加速表现确实武林拔牙会明显强于2.0自吸的阿特兹。
第四点是价格，阿特兹优惠幅度更大，后期维修保养也更便宜。首先目前508L2全系只有1万不到的优惠幅度，但是阿特兹可以达到2万左右，所以优惠幅度这方面阿特兹会明显更大一些，实际成交价方面确实也会更便宜，所以官方售价相同的车型，阿特兹最后落地会更便宜一些，同时呢，后期的维修方案也确实会比法系车更便宜。法系的后期我就把相对来说是会比日系车明显更贵一些的，所以价格性价比这方面确实两个车也有一些区别。
第五点是保值率，阿特兹保值率明显更高，法系整体保值率都偏低，首先这方面我相信大家都没有什么疑问啊，特滋整体看来保值率还是非常高的，虽然说销量不算特别好，但是相对508L来说也是要明显卖得更多一些。同时呢，马自达的保值率一直以来在日系车里面还算是很。高的，所以保值率这方面阿特兹明显更高一些，而法系车目前来说保值率明显都偏低一点，这方面两个车基本上没有什么可比性。
最后我们来总结一下这两款车，首先我们可以看得出来，其实508L的产品力整体来说都要强于马自达阿特兹无论是空间、动力还是配置表现都要比二次更好一些，但是它的缺点也非常明显，那就是品牌整体来说保值率偏低，同时呢，很多地区没有4S店，所以。也偏少。而马自达阿特兹相对508L来说，整体产品力并没有那么强，尤其是空间、动力、配置这三方面跟508L相比并没有那么优秀，但是他的优惠幅度要更大，同时4S店覆盖的地区要更广一些，所以保值率这方面也要明显更好一些，是一个更加稳妥的选择，就看您个人更加想要产品地还是更加想要后期保值率了。OK，这就是我们本期的选车对比解析。如果你对我的作品感兴趣，别忘了给我们点个关注，点个赞。