在国产自主品牌中间,哈弗能排到第几?很多人低估它了!


哈弗是长城汽车旗下的SUV品牌,只做SUV,不愧是自主品牌SUV的霸主地位。哈弗原是长城旗下一款SUV车型的名称。刚开始的时候,哈弗CUV全面上市,标志着哈弗系列的正式诞生。

哈弗H3上市,哈弗H系列车型开始。车型销量稳中有升,哈弗H6继续蝉联SUV销量冠军。后来,哈弗品牌独立。长期以来,哈弗品牌一直是长城汽车的代名词。哈弗H6、哈弗H2、哈弗H8、哈弗H9等都是SUV市场的爆款车型。

甚至可以说,哈弗二字就是流量,是销量的代名词。只是随着其他品牌的加入,以及长城汽车的营销问题,哈弗的霸主地位开始频频受到挑战,哈弗也在这几年走上了放飞自我的道路。千奇百怪的名字接连不断出现,随之而来的是销量下滑。

但即便如此,在SUV领域,论综合实力,哈弗的地位依然稳固。N多年的技术积累不是一句空话。哈弗目前最大的问题是营销过于前卫,厂家众多难以调和。矛盾。中国人绝对不会花超过20万元去买一个几万的外观。

好在老魏推出了WAY,不过威力还是不敢恭维。跟广汽学学:GS4和GS8一样的外观,依然很受欢迎。哈弗今年不可能再领跑自主品牌了。吉利将扛起自力更生的旗帜。长城要尽快换套娃的样子,8秒内搞出SUV车型。

当其他品牌都在突飞猛进的时候,只会留下喜欢换壳的。玩海战术却缺乏内功的长城时间不多了!很多没有接触过哈弗H6等紧凑型轿车的发烧友,总会对这台发动机评价为“动力不够,油耗高”。

但是,实际性能是针对1.6吨级别的车辆。破百的最佳时间可以超过10秒。基于计算出的推重比数据分析,这已经是一项难得的成就。相反,由于高于平均水平,比如H6-9.5L/100km的油耗,并不比博越、CS75、宋Pro等车高。

所以这台发动机其实还是不错的。4C20-2.0T发动机支持哈弗的高端选择和WEY品牌的基础。本机动力储备高达165kw/385N·m(1800~3600rpm)。在广汽4B20J1-2.0T发布之前,该机也是2.0T国产发动机的标杆,目前至少是第二名。

重点是搭载该机的车辆价格优势明显。比如F7/F7X四驱版实际售价不到15万;所以即使不是最好的2.0T,价格优势和依旧不错的品质决定了性价比非常高。高的。H9挑战路虎RoadRoguePathfinder不落下风,上市以来未吃过任何破绽。

H6销量桂冠稳如泰山,一口气2万多台亚军!用户口碑深入人心。540度侧撞和翻滚考验,无可比拟!老H6的第11版还是今天M6月销量2万辆。可以说,徐娘半老的魅力依旧存在!国产SUV中,光是H6的月销量就是某品牌几款车型的总和。

事实上,一些品牌声称他们可以做除了销售之外的一切!真是好似刀光剑影、敢为天下先的合资豪杰,一万年等你也看不到!借口说销量不等于质量,但是对于那些没人买或者很少人买的百万豪车、跑车作为民用代步车,只有一个解释。

哈佛应该是个不错的选择。不过近年来,国产车的选择不断增多,不少国产车在质量和价格上已经超越了进口或合资车。网络上虽然也有一些负面消息,但很多都是海军乱来的。我身边很多买了哈弗、比亚迪、领克、吉利的车主反应都很好。

六年的性能没有任何问题,几乎不需要维护,所以大家可以放心购买国产车。