现在无论是汽车行业还是消费群体，新能源车型都不是什么新奇的东西，经过这段时间的发展，新能源产业已经到了一个新的高度，无论是技术还是车型，都在不断突破原有的生存现状，要消费者在电动车和燃油车中选一个，大部分用户还是会倾向于电动车型，不过你有没有注意到，现在的新能源汽车，价格越来越高了？
我说的高价消费并不是单纯的外界因素，而是造价越来越贵了，如果真有便宜又亲民的新能源汽车，恐怕也就是五菱宏光 MINI EV了，其他的主流车都在二三十万左右，甚至还有一些新的汽车品牌，比如理想、蔚来等，一开口就要四五十万，这是怎么回事？
除“迷之自信”的企业文化之外，更重要的是电机和芯片这些零部件都是从国外采购的，一旦技术被其他人掌控，那么原料的价格就会上涨，或许厂家选择进口零部件是有苦难言，但在顾客看来这就是狮子大开口，当前几家老牌企业都开始生产新能源汽车，燃油车已经没有生产的必要了，这种情况下只能任人宰割。
丰田一改之前的路线，开始在新能源车型上下功夫了，以前丰田不喜欢新能源，但在外界因素的影响下，丰田还是决定加入生产大军，而这辆广汽丰田bZ4X，则是丰田汽车公司的杰作，从价格就能看到这些老牌工厂到底有多强大，作为一款纯电动的中型 SUV，它的起步价还不到二十万，最便宜的配置也只有30多万，远远低于同类产品，
当然，价格便宜也不代表质量差，广汽丰田推出的这款新车型是以e-TNGA为基础，同时还配备了四驱和双驱两种不同的动力形式，续航路程也有了更多的选择，以前开着新能源汽车上路，最担心的问题就是没电了，不知道去哪充，现在续航里程改善了，充电站到处都是，除非是特别偏远的农村，广汽丰田bZ4X的最低端只要二十万就能拥有，这样的价格这样的级别，它不香吗？
广汽丰田bZ4X在智能方面的优势更是超出了人类的想象，普通消费者认为新能源汽车更好用的前提是合资车或者是进口车，那些老牌汽车制造商，就是在用新能源汽车作噱头，根本没有多少实用性，但是随着消费者需求方面的变化，广汽丰田bZ4X等品牌也开始积极寻求出路，就拿广汽新造的这辆汽车来说吧，语音控制系统，手机解锁功能，各种应用系统应有尽有，方便程度堪比新能源汽车，
相比而言，广汽丰田bZ4X驾驶上的体验才是这辆车的亮点， TSS3.0智能安全技术为您提供更好的行车保障， DRCC可以实现更高级别的自动巡航功能，配合多摄像头和毫米波雷达，让您的车辆反应更快、更稳定，再配上 PDA主动驾驶辅助系统， RSA道路标志驾驶起来一点都不费力，完全体现了丰田“实用主义”的风格，这才是国产品牌该有的底气。
关于它的设计，我觉得没有什么可说的，自从广汽丰田bZ4X问世后，它就以其先进的外形和精美的内部修饰而受到了广泛的赞誉，就算你不爱广汽丰田bZ4X，也不得不承认国产品牌的优秀，新能源汽车应该和普通的汽车价格差不多，这样才符合中国居民的消费水平。