过来人的老司机都说,一般矿物油每5000公里需要更换一次,半合成7500公里,全合成10000公里。制造商的技术要求如下,由于厂家希望让发动机保持在最佳状态,所以给出的保养数据也是对发动机最有利的。
这是一个非常安全的数据,但绝对不是一个经济数据。机油当然是换得越勤越好,最好每1000公里更换一次,发动机会更好。只不过,有多少车友能坚持1000公里换一次机油呢?其实很多车都跑了5000公里,换油的时候很干净,粘度也没有问题。
它只比新油深一点,变黑不是变质,而是油的清洁功能和加热后的反应。5000多公里,跑8000、10000公里换机油基本没问题,就算是矿物油,更何况是半合成和全合成机油。不过机油对于一辆车的日常开销来说,确实不贵,一百多块,几百块。
所以还是按要求更换吧。毕竟不是什么大开销,还能保证发动机的良好状态。不过就算超过了一些里程换代,也没有问题。一般来说,市场上的机油大致分为三种,矿物油、半合成机油和全合成机油。对于私家车来说,由于换油频率比较低。
建议使用半合成或全合成机油。前者每7500-8000公里或每六个月更换一次,后者每10,000公里或每年更换一次,以先到者为准。事实上,即使是半合成机油也能跑一万公里没有问题。至于全合成油,15000-20000公里肯定没问题。
只要机油多或者机油压力升高换机油,机油基本不会因为行驶里程的增加而变质,除非跑几万公里或者别几年换一次。很多人担心机油跑5000公里后会变质,或者油尺拔出来是黑色的,就认为是变质了。
其实机油在发动机中变黑是非常正常的,因为机油因为受热、润滑、清洗等原因而变黑是很正常的。但是变黑并不代表机油的性能变差了。以我的CamryHybrid为例。车龄12年,累计行驶里程超过19.2万公里。
13万公里换油后,跑了4000公里,也就是13.4万公里。油膜试验表明,油膜铺展均匀,无沉淀物。我用的是厂家推荐的0W-20全合成机油,跑5000公里就不用换机油了。老司机都知道,拉出机油尺一看,上面有两个刻度。
加机油时的标准刻度在两条刻线之间,当到了下刻线时,因为还没有充分蒸发就需要换机油了。然后,如果你不经常开车,你可以检查一下机油的粘度是否偏高。拉出机油尺,看机油颜色是黑色还是浅黑色。
如果颜色太深,机油会吸附在量油尺上,几秒钟后滴一滴。这意味着机油太稠,需要更换。如果机油颜色是淡黑色而且很清澈,拔出机油尺的时候会一滴一滴地滴下来,说明还有很多,而且很清澈,就不需要了改变它。
真正的全合成机油采用四种PAO基础油,搭配合理的添加剂配方,在人工控制下发生化学反应,达到预期的分子形状,粘度指数更高,杂质更少,清洁性能好,抗腐蚀抗氧化更好的。使用全合成机油具有更宽的使用温度和更长的使用寿命。
换油周期可每10万至1.5万公里或约一年更换一次。但是我们用车是不可能达到这种理想状态的,走走停停,有的地方温度低,需要暖车。所以可能不到5000公里,就达到我们发动机的转数了。
机油是为了润滑发动机的各个部位,所以这个时候就需要更换机油了。所以,4S店建议每5000公里换一次机油也是有道理的。如果你开的路好,堵车不多,5000公里左右就可以换了。如果驾驶条件不好,请提前更换。机油,只有好,没有错!