过来人的老司机都说，一般矿物油每5000公里需要更换一次，半合成7500公里，全合成10000公里。制造商的技术要求如下，由于厂家希望让发动机保持在最佳状态，所以给出的保养数据也是对发动机最有利的。
这是一个非常安全的数据，但绝对不是一个经济数据。机油当然是换得越勤越好，最好每1000公里更换一次，发动机会更好。只不过，有多少车友能坚持1000公里换一次机油呢？其实很多车都跑了5000公里，换油的时候很干净，粘度也没有问题。
它只比新油深一点，变黑不是变质，而是油的清洁功能和加热后的反应。5000多公里，跑8000、10000公里换机油基本没问题，就算是矿物油，更何况是半合成和全合成机油。不过机油对于一辆车的日常开销来说，确实不贵，一百多块，几百块。
所以还是按要求更换吧。毕竟不是什么大开销，还能保证发动机的良好状态。不过就算超过了一些里程换代，也没有问题。一般来说，市场上的机油大致分为三种，矿物油、半合成机油和全合成机油。对于私家车来说，由于换油频率比较低。
建议使用半合成或全合成机油。前者每7500-8000公里或每六个月更换一次，后者每10,000公里或每年更换一次，以先到者为准。事实上，即使是半合成机油也能跑一万公里没有问题。至于全合成油，15000-20000公里肯定没问题。
只要机油多或者机油压力升高换机油，机油基本不会因为行驶里程的增加而变质，除非跑几万公里或者别几年换一次。很多人担心机油跑5000公里后会变质，或者油尺拔出来是黑色的，就认为是变质了。
其实机油在发动机中变黑是非常正常的，因为机油因为受热、润滑、清洗等原因而变黑是很正常的。但是变黑并不代表机油的性能变差了。以我的CamryHybrid为例。车龄12年，累计行驶里程超过19.2万公里。
13万公里换油后，跑了4000公里，也就是13.4万公里。油膜试验表明，油膜铺展均匀，无沉淀物。我用的是厂家推荐的0W-20全合成机油，跑5000公里就不用换机油了。老司机都知道，拉出机油尺一看，上面有两个刻度。
加机油时的标准刻度在两条刻线之间，当到了下刻线时，因为还没有充分蒸发就需要换机油了。然后，如果你不经常开车，你可以检查一下机油的粘度是否偏高。拉出机油尺，看机油颜色是黑色还是浅黑色。
如果颜色太深，机油会吸附在量油尺上，几秒钟后滴一滴。这意味着机油太稠，需要更换。如果机油颜色是淡黑色而且很清澈，拔出机油尺的时候会一滴一滴地滴下来，说明还有很多，而且很清澈，就不需要了改变它。
真正的全合成机油采用四种PAO基础油，搭配合理的添加剂配方，在人工控制下发生化学反应，达到预期的分子形状，粘度指数更高，杂质更少，清洁性能好，抗腐蚀抗氧化更好的。使用全合成机油具有更宽的使用温度和更长的使用寿命。
换油周期可每10万至1.5万公里或约一年更换一次。但是我们用车是不可能达到这种理想状态的，走走停停，有的地方温度低，需要暖车。所以可能不到5000公里，就达到我们发动机的转数了。
机油是为了润滑发动机的各个部位，所以这个时候就需要更换机油了。所以，4S店建议每5000公里换一次机油也是有道理的。如果你开的路好，堵车不多，5000公里左右就可以换了。如果驾驶条件不好，请提前更换。机油，只有好，没有错！