斯巴鲁Crosstrek在日本率先上市，随后也将陆续登陆全球市场。该车的售价区间为266.2-328.9万日元，约合人民币13.78-17.03万元。作为斯巴鲁XV的换代车型，斯巴鲁Crosstrek在外观上有着明显变化。
斯巴鲁Crosstrek在前脸采用了最新的家族式设计理念，多边形进气格栅的尺寸有所增大，内部使用蜂窝状结构进行填充，并且新增了LED光源灯组；格栅中间的贯穿式饰条与大灯组相连，使前脸具有不错的整体性；前包围采用三段式造型，两侧的日行灯在周围添加粗壮的黑色装饰件修饰，散发出一股沉稳的气息。
从侧面造型来看，新车在车身仍采用了紧凑的设计。熏黑的轮眉以及侧裙位置上黑色的饰板都衬托出该车的运动感；车身尺寸方面，日规版车型的长宽高分别为4480/1800/1580mm，轴距2670mm。
“C”型样式的尾灯组采用了黑化处理，后包围也与前包围一样采用黑色装饰件修饰；底端配备了一块扩散器，采用隐藏式的排气造型，整体造型显得十分运动。
新车的内部重新经过调整，相比老款车型科技感要浓郁一些。日规版车型的驾驶位设定在右侧，采用指针式仪表盘，亮点在于换用了11.6英寸竖式中控屏，并且搭载了全新的中控系统。另外，新车提供最新的EyeSight驾驶辅助系统，配备主动刹车、车道辅以及盲点监测等功能。
动力上，斯巴鲁Crosstrek搭载的是由2.0升DOHC直喷发动机和e-BOXER电机组成的动力系统。传动系统上，匹配的是CVT无级变速箱。
玩车弟小结：
斯巴鲁早国内是以原装进口的模式销售，这或许是这个小众品牌的聪明之处，尤其是曾经“原装进口”还是光环的时候，再加上水平对置发动机，这种燃油车时代能打的动力技术，也让斯巴鲁旗下的森林人、BRZ、傲虎、XV拥有了自己的忠粉。
作为斯巴鲁XV的换代车型，新车针对外形与内饰都进行了重新的升级设计，但是在在现在市场竞争中已经丧失了优势。未来这款车大概率还是会在国内与大家见面，只是当下年轻人还会期待它吗？
编辑：晴天