近日，在外国社交媒体上曝光出了一张保时捷MacanEV纯电动版的内饰测试谍照，由于处于静态拍摄，且打开了车门，新车的内饰其实已经基本完整的展现。
从谍照中可以看出，新车其实基本采用的与Taycan相似的设计理念，这也毫不出意外，不过细节方面毕竟是SUV车型，总体显得更具立体感。核心元素当然是方向盘后方的弧面大尺寸悬浮式液晶仪表盘设计。而右侧至少目前中控屏幕有一块扁平的长方形液晶屏陷入其中，至于副驾驶侧是否还有第三款屏幕由于一直有伪装覆盖，目前还无法得知。
在此基础上，下方的扶手箱前端区域略呈悬浮式，掏空了尺寸不算大的储物格，而上方则有着复杂的触摸式按键区，显然作为纯电动车取消了大部分的实体按键，而此处也是与Taycan主要的不同，相比于后者的一块触摸式屏幕及大尺寸杯架设计，在功能性方面经过了重新的调整，有着更强的实用性。而上黑下白的内饰撞色配色，精致的电动座椅，无框车门等元素也都显示出了不错的时尚感。
同时透过打开的车门也可以看出实车其实采用了骚气的天蓝色车漆，只是覆盖了黑色伪装。同样向新能源车型靠拢，显示了车型的身份。而回顾外观方面，由于多方面的谍照曝光，其实已经没有太多的悬念，新车在前脸部分依旧会采用独特的分体式大灯组设计，原本Macan燃油版标志性的4点式大灯组变为了纯粹的日行灯，远近光灯隐藏于前保险杠处，而前杠本身也有着非常复杂的层次镂空装饰，并不会因为纯电动车而采用特别大面积的封死样式，保持了保时捷运动的基因。
在车身侧面，新车则采用了不是很大的溜背轿跑式SUV，同时低矮的车身和离地间隙，大尺寸的轮毂等元素也都非常的运动。而车尾部分，贯穿式尾灯当然不会缺席，主动式尾翼作为保时捷的拿手好戏也必不可少，整体观感更像是CayenneCoupe车型。而后保险杠部分当然不会有任何流露的排气，取而代之的应该是较为复杂的多层的装饰，与车头形成对应。
此外，根据同时期曝光的内饰谍照还可以看出新车在高配车型方向盘后方有着额外一块小尺寸的突出，可能是第三块副屏，也有可能只是疲劳驾驶传感器元素。有关新车更多的信息，还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。