看来特斯拉在中国市场还是最大赢家


1、上汽集团:我赚57.4亿
2、比亚迪:大哥,我快赶上你了,我赚57.16亿
3、长城:我赚25.6亿
4、广汽:我赚23.12亿
5、北汽:我赚10.57亿
6、长安:我赚10.42亿
7、北汽蓝谷:我丢脸了!我亏13.18亿
8、赛力斯:终于有人报亏损了!我也亏9.47亿
9、理想汽车:我亏22.69亿
10、小鹏汽车:我亏23.76亿
11、零跑:我亏24.44亿
12、蔚来:我亏41.42亿
特斯拉:我赚233.73亿
保时泰:emmm,看来我要换道“保时拉”了!
注:以上数据为车企2022年第三季度归母净利润。


网友:蔚来小鹏理想,我最不理解的是理想怎么能亏?蔚来天天搞换电站这成本别说蔚来了,就是所有电动车一起搞都得亏本。小鹏算是这三卖的最便宜的,卖的也比较少亏本也能理解。可是理想呢?增程车,看长安深蓝就知道增程车比电动车便宜,而且技术也不咋的,基本是个车企都能生产,就这技术还卖这么贵还能亏本,我也不知道亏哪了。


网友:比亚迪,哈哈,每台赚3000破相了。三季度卖60万台,赚接近60亿,便是每台1万元,销售可能每台还有5000元利润。他还有扩产用的钱。现在得出,结论,可能秦,宋,每台1万左右利润,汉,唐,估计3-5万。把扩产用的钱都算在汽车销量利润里面的,赛力斯这种。利润飞起,还亏。



网友:理想汽车亏损是理所应当的,原来产的理念1.3L自吸发动机的车质量是非常好的,如果是改动下,比如改为运动版的,或者是生产1.5L小型SUV型的,销量肯定是非常好的,然而,却把这么好的发展机遇改为生产电动车,真是自己害自己。