长久以来，日系车在国人心中都拥有非常崇高的地位，在大家印象里，日系车就是省油、省心的代名词，因此丰田、本田和日产的很多车型都长期盘踞在销量榜的前列。在20万级的紧凑型SUV当中，本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏原本都是关注度非常高的车型，然而如今的奇骏自从换代以后销量便一落千丈，稍微对车有些了解的朋友都不会主动选择它，至于本田CR-V依旧长期保持比较好的成绩，这台车可以说在空间、动力、油耗方面做到了很好的平衡，可问题在于隔音十分糟糕，底盘质感也差强人意。
对于真正懂车的人来说，买车完全没有必要只盯着合资品牌，如今国产车已经做得十分出色了，15万以内很多国产车型不仅配置丰富、用料实在，而且动力、空间都不输同级合资对手，特别适合家庭用户，因此像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越这些车型才能常年保持良好的销量成绩。前不久，又有一台国产新车上市了，它就是长安欧尚Z6，与前面提到的几款车型相比，欧尚Z6显得更加亲民，顶配只要12.99万，一起来看看这台车都有哪些值得一看的地方吧。
长安欧尚Z6定位于紧凑型SUV，它的长宽高分别是4699/1890/1680mm，轴距2795mm，尺寸几乎快要达到中型SUV的水准了，因此从外观上看显得特别大气。前脸采用时空叠影”的双层格栅设计，中网内部呈几何状分割排列，看上去立体感十足，两侧大灯的造型也是十分犀利，点亮之后不怒自威。
从侧面看，欧尚Z6的B柱、C柱和D柱都被涂成黑色，形成溜背+悬浮式车顶的设计，车身线条棱角分明，侧裙上点缀了红色饰条，搭配20英寸的大轮圈显得运动感十足。来到车尾，可以看到在尾部下方配备了双边共四出的排气管，并且口径十分粗大，中间是仿扩散器结构，狭长的尾灯造型也与前大灯组遥相呼应，整体给人感觉相当运动。
内饰方面，欧尚Z6并没有采用目前比较流行的双联式屏幕设计，而是别出心裁的将中控台做了分层处理，并且配备了三块屏幕，以此来提升层次感。全液晶仪表盘大小为10.3英寸，能够显示出比较丰富的行车信息，12.3英寸的液晶触控屏内置Onstyle5.0车机系统，操作流畅，同时支持语音识别、车联网和OTA升级，年轻人使用起来非常方便。至于中控台上方的9.2英寸智能屏，主要是用于人机交互，只需一个眼神就能将里面的卡通人物唤醒，非常智能。
配置方面，欧尚Z6全系标配全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、感应雨刷、自动空调以及后座出风口等常用功能，高配车型拥有比较完善的主被动安全配置，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等等，另外还有电动感应后备箱、前排手机无线充电、座椅加热通风等实用、便捷的功能。
空间方面，由于轴距已经达到2795mm，因此这台车的乘坐空间非常充足，前后的排头部和腿部空间甚至比很多20万级紧凑型SUV还要出色，后备厢也有很强的装载能力，常规状态下容积638L，放倒座椅之后达到1425L，同时椅背与后备厢地台之间可以形成一个纯平的状态，实用性上挑不出任何毛病。
动力方面，欧尚Z6搭载长安新一代蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，底盘前后轮均为独立悬架。这套三大件其实都来自长安，不仅动力表现出色，油耗也比较经济，同时开起来之后底盘质感也很好，不会出现特别松垮、生硬的现象，另外由于前排配备了多层隔音玻璃，因此整台车的隔音效果也能令人满意。
总结：曾经大家愿意花20万去选择CR-V、奇骏这样的合资SUV，是因为国产车在某些方面做得确实不够好，比如小毛病多、油耗偏高等等，但随着这几年的发展，如今国产车的质量已经非常过关了，尤其是像长安这样的大品牌，品质值得信赖，只要10多万的预算就能得到20万的享受，还是非常值得的，不知道对于这台长安欧尚Z6，您有什么看法呢？