近日，长安V标首款皮卡车型，也是面向乘用化皮卡计划的首款车型，长安览拓者正式上市，新车采用了长安乘用车风格非常浓烈的外观和内饰设计语言，精致度有着显著的提升，不过目前似乎依旧主要在长安“火锅标”商用车渠道销售，可能依旧处于转型期之中。
在外观方面，新车的前脸部分在保留一些皮卡车型标志性的粗壮镀铬装饰的基础上，采用了倒梯形的鳞片式大嘴格栅，左右两侧也有着中央由贯穿式灯带连接的扁平弯折大灯组，科技感有着不错的表现，雾灯区进气道也有着独立的纵向灯带，进一步增强了实用性，可以说将皮卡硬派感和时尚感有机的结合。
在车身侧面，新车则有着非常标准的皮卡线条，并没有过多的乘用化装饰元素，但尺寸不算很大的轮毂依旧显得相当的花哨，还是增强了一定的时髦值。在车身尺寸方面，新车长轴版为5600/1930/1875mm，轴距为3430mm，短轴版则将长度缩短至5350mm，轴距为3180mm，依旧有着非常重视工具性的体验。
而在车尾部分，新车的尾灯则有着时下常见的红白双色布局纵向的结构，内部有着犀利的红色灯带，显示出不错的高级感。而巨大的长安字母车标则显示的车型的身份，整体显得依旧硬朗。在内饰部分，新车则有着非常时尚的表现，双联悬浮式液晶屏系统中间微微弯折，虽然液晶仪表尺寸并不算大，但12.3英寸中控屏幕还是有着相当出色的显示效果，也带动了整个台面微微向驾驶侧偏转，大面积的软质塑料，皮革缝线工艺覆盖，贯穿式的空调出风口装饰，甚至UNI系列的同款精致的电子档杆，平底运动方向盘的细节都显示出了相当强的精致感。
应该说在这方面达到了长安目前皮卡车型的先进水平，在同级别中也有着不错的竞争力。同时新车也采用了八核车机芯片，支持540度全景影像，KTV唱吧，透明底盘，智能推送等以前皮卡车型并不常见的时尚功能，符合整车的定位。而在动力方面，新车则依旧搭载标准的2.0T柴油和汽油发动机，其中柴油依旧来自长城汽车，最大功率163马力，最大扭矩400牛米，这也是国内目前同类型皮卡车型中的老朋友，与之匹配的都是手动变速箱。
当然作为面向乘用化的车型，更为重要的是汽油版本搭载了在诸多长安车型上都出现的233马力2.0T发动机，与之匹配的是手动或采埃孚8AT变速箱，另有四驱系统可供选择，同时还有前双叉臂，后五连杆悬挂系统，进一步提升了驾驶和乘坐体验。当然必须要指出的是，聪明的长安并没有放弃商用的属性，多连杆后悬挂只存在于汽油版本短轴版车型之中，柴油版和长轴距版依旧是标准的板簧悬挂，以应对更多的载重需求。未来能有怎样的表现，非常值得期待。