在高速路上，小林主要是在感受凌云 S的驾驶，他可以清晰的感受到发动机的不稳定，一脚油门下去，他就会感受到一股强烈的动力，120公里每小时的加速，简直就像是在做梦一样。
最让小林难忘的是，他在高速上超车的时候，悬挂系统的感觉，简直难以用言语来描述。可以说，它的身体控制的非常好，在高速行驶的时候，它的动作也非常的稳定。
当然，小林也会在假期的时候和几个朋友一起在山上玩耍，在城市和郊区之间的泥泞道路上，在崎岖的山路上穿行，他还是很有自信的，转弯的时候没有任何的拖泥带水，而且方向感也很准确，让人很容易就能感觉到道路的清晰，这让他很是满意。而博格华纳的四驱系统，更是让它的操控性能得到了极大的提升。
豪华 SUV名不虚传
星途凌云 S，在智能、科技、舒适等方面，都有很好的研究。
小林一上车，就看到了大量的麂皮材质，麂皮座椅和真皮座椅，真皮中控台， Super Power刺绣标志，还有麂皮车门，他还真没见过这样奢侈的材料。
除此之外，星途凌云 S还在方向盘和中控台上进行了橘红色的装饰，而运动型的座位则是橘黄色的，就连后排的安全带，都是橘黄色的。再加上黑色的运动套装，还有两个后置的排气管，再加上一个小小的鸭尾和一个扩音器，这是一款高端轿车应该具备的，也是一种很适合年轻人的运动风格。
顺便说一句，小林邀请了一名朋友，让他近距离感受一下。然而，当他闭目感受了一下，却把这辆凌云 S当成了价值数千万的豪车。从这一点上，你大概能理解为什么现在的年轻人都这么“反内卷”了。
在技术方面，星途凌云 S是一款非常受欢迎的智能驾驶工具，一般在一些特殊的路况下，都会用到它，让小林的驾驶变得更加轻松。而且，星途凌云 S还配备了一块标准的12.3寸屏幕，在 Lion4.0 “狮子智云”的加持下，配合着 AI的人机对话功能，日常的导航、语音、娱乐、智能互联，都没有任何问题。
在舒适性方面，这辆凌云 S几乎可以说是“残暴”了，几乎所有的配置都是标准的。比如说运动套装，电动全景天窗，感应电动尾门，索尼音箱，行车记录仪，手机无线充电，双温区自动空调，CN95级空调滤芯， AQS空调系统， AQS空调系统+ PM2.5监测净化系统，自动驻车，无钥匙进入，无钥匙启动， ACC自适应巡航，前碰撞预警，紧急制动。说实话，以上提到的那些，就算是四五十万的 SUV，也未必能买到。
要不是小林对四驱的痴迷，他觉得自己应该去一辆两驱车才对。不过，他并不觉得自己会后悔，虽然只花了1万多，但他可以拥有15个 ADAS辅助系统，6个方向的电子方向盘，两个方向盘，一个加热/通风，一个后视镜，一个电子加热，一个记忆，一个前排静音。如果是私人定制，那就是上万，更别说一些奢侈品牌，一个座位上的透气都要上万。
另外，星途凌云 S的安保措施也非常到位。例如，主动安全性方面，整体笼式能量吸收体，85%的高强度钢材， B柱等重要部件均使用1500 Mpa超强钢材，并具有28579 Nm/dea的扭矩。前面提到的15个主要 ADAS和博世9.3的车身稳定性，都是为了达到更高的安全性。
【结语】在了解了小林的驾驶经验之后，他发现，凌云 S在性能、操控、智能、科技、配置上，都让年轻一代的人刮目相看，没想到竟然还有这样一款值得挖掘的宝贝。正因为如此，年轻一代的人生才会变的更加丰富多彩，更加有意义，这一刻，他们展现出了自己的人生。现在阅读这篇论文的你一定也会有同样的感觉。
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