在车辆大修时，轮胎更换是一项重要的工作。对于一般的轿车而言，用两个车轮换一个轮胎就可以了。但是，如果要更换两个车轮上的全部胎圈时，就不能光靠螺栓的拉力来进行了。这时，我们可以借助一些工具来进行换胎工作。例如在更换轮胎时，我们经常会用到转把扳手。先将扳手放在前轮上，然后把两个车轮的轮胎向后拉一点，这样就能将轮胎拔出来。在需要拆卸一个车轮时，首先要将扳手上的套筒拧到与另一只轮圈相同大的位置上如图这时扳手就起到了一个摇把子作用：把扳手向后移一点，这样就能有效地避免轮圈被转动了图
对于一些螺钉较大、不易取下的，可采用下列方法：在起子接近螺钉的时候，用锤子敲击螺钉。待螺钉与其他零件分离后，再将起子从螺钉的头部插入，旋转起子至不能旋转为止。当需要取下的螺钉较小、较短时，可先用锤子敲击起子头。当需要取下的两个螺钉长度相当时，可以同时敲击。如果两个螺钉是用同一起子拔取，则可在第一次起子时只使用锤子敲下第一个或第二个，然后在第二次起子拔下第二个。如果需要对一个部件进行分解时如：拆去了发动机上许多螺栓和螺母，一般应先使用锤子敲出相应数量或尺寸的零件后再拿起子进行操作。当两头较长、中间较短的螺丝不能同时取下时，可先使用锤子将其敲碎后再拿起子取下。如果两件很大、很长的螺钉同时被拆下时，可以分别用两把起子起子依次取下任一种。
在汽车发动机的冷却系统中，冷却液起着冷却系统中各个零件，并将其热量散发到大气中的作用。由于是在发动机盖上工作，所以散热器风扇都很容易拆卸。不过，很多车主都不会轻易将它们拆下来，因为如果不小心把水箱撞坏了就麻烦了。通常情况下水箱盖很难打开，因为发动机舱有大量的线路和部件。有时甚至需要借助一些专业设备才能打开。其实只要将发动机盖向下倾斜10°左右，然后用手轻轻往下掰就能将发动机散热器顺利拆下来了。拆下发动机散热器后，应立即检查水箱盖是否完好、密封良好，必要时还应重新装好水箱盖。拆卸发动机舱的其他零件时，也要注意这一点，因为发动机周围有许多线路和部件，一旦被弄坏就很难维修的。
气门弹簧是连杆机构中最容易拆卸的零件之一，但它又是连杆机构中最容易损坏的零件之一。因此，如果不想浪费时间和油液的话，最好还是将气门弹簧卸下来。拆卸气门弹簧时有一个诀窍：即在拆卸过程中要不停地转动套筒，并不断地用力。这样就可以保证拆卸过程中工具不会出现滑脱的现象。另外，当转动套筒时还要不断地往外推，以保证气门弹簧与曲轴脱离的速度均匀。这样经过一段时间之后，气门弹簧就会完全脱离连杆机构。拆卸气缸垫时也有一个诀窍：即在卸下气缸垫时要用一只手扶住缸盖，另一只手握住套筒扳手的手柄，然后慢慢地将套筒伸进气缸内，直至整个气缸垫从缸盖上滑脱下来为止。如果在拆装气缸垫时遇到困难或出现滑脱现象，也可以通过这样的方法来解决。在拆下凸轮轴后注意检查曲轴是否已经安装到位，否则会影响发动机的使用寿命。
关于汽车的日常维护保养：首先，日常维护要做到四个勤，勤检查、勤打蜡。汽车是有使用寿命的，在实际维修中不要盲目地去追求更换时间，而是要在保证质量的前提下，尽量延长发动机的使用寿命。其次，对车辆进行日常维护保养的时候首先要检查油液，这是非常重要的部件。汽车机油一般分为全合成机油和半合成机油两种型号。全合成机油：主要是由汽油和乙醇按一定比例混合而成，没有机油杂质污染，流动性好，具有较强抗磨性。接下来一起看看汽车一些常见的维修技巧吧！
由于备胎是由橡胶制成的，所以它能在普通的道路上行驶一段时间。但不能使用后胎或其他型号的轮胎，否则会对车辆造成损害。如果你使用了备胎，则不会发生上述情况。此外：当你使用了非备胎时，请在行驶前仔细检查一下：轮胎是否正常？胎侧有没有鼓包、胎壁上的花纹磨损情况、胎面是否有明显的伤痕、备胎是否被扎破等。由于非备胎和汽车底盘不能有效地结合，因此在充气前要对其进行严格的检查。同时，要定期检查胎压，若发现轮胎气压不足应及时充气。更换备胎时不要忘了更换。当你需要更换车胎时，应先用千斤顶将车支起，然后将汽车驶出停车位再将车胎取下，否则会造成车辆底盘受损。此外要记住：即使是更换了备胎也不要长时间使用它，因为如果长时间使用它的话会导致四个轮胎都不能使用了。
维修发动机缸盖螺丝时，利用垫片来解决
当缸盖螺栓因制造质量不良而松脱时，可用一种带有一定弹性的垫片来解决。用这种垫片来解决，是利用一种与原来形状相似的形状，将它贴在发动机缸体螺栓松脱的部位。用这种垫片有几个优点：操作方便。拆装发动机时不需加热或冷却。维修时不会对其它零件产生损伤。垫片可随时更换，而发动机可以连续运转几十小时甚至上百个小时而不损坏。当发动机由于设计或制造上的原因出现螺栓松脱时，可利用这种垫片来解决。在没有任何特殊工具的情况下把一块与原形状相似的垫片贴在缸体螺栓上，然后将原螺栓拆下再换上新的螺栓即可解决问题。但如果用这种方法解决过松脱，则会损坏缸内表面和曲轴箱下部零件。
随着汽车工业的发展，维修技术也得到了飞速的提高。为了使汽车能在复杂、恶劣的条件下正常工作，有些修理单位为了追求高效率，采用了许多先进技术。例如：使用专用设备对某些零件进行维修、调整等，使汽车的修理费用大大降低，但是如果对这些小问题不能及时解决，那么势必造成维修费用增加，甚至影响生产进度或产生不良后果。有些小问题不需要拆车处理就能自己解决。例如：汽车转向机胶圈磨损严重时，如果采取拆下更换的方法不可行，而且会给工作造成一定影响。这个时候也可以用气焊枪来处理。先把气焊枪中空气放掉，然后将气塞塞进胶圈内部进行焊接后更换胶圈就可以了。这样既节省了时间又降低了维修费用。另外：用这种方法还能解决很多问题。例如：汽车离合器压盘脱落或脱开而无法正常工作时应拆下压盘或更换离合器总成。发动机过热故障时应该打开发动机罩进行检查和维修。车轮定位器磨损太大而无法正常工作时应拆下车轮重新装配等。
轮胎是汽车的重要组成部分，如果损坏了或者磨损过度，会严重影响车辆性能，缩短车辆使用寿命。更换轮胎时可以采用轮胎气压表法，它与一般的轮胎更换法不同。首先要把车停在平坦的地方，并把车钥匙插进汽车驾驶室内。然后从车钥匙上拆下轮胎护罩、螺母及螺栓等，再把旧轮胎放到车上。然后再用扳手上紧螺母并调整螺栓的位置以使它不与车轮中心线相碰，再用千斤顶将轮胎顶起一定距离。接下来用撬棍慢慢地将旧轮胎拆下。如果旧轮胎是圆的而不会滚动，可以将它放在地上。用废纸箱或硬纸板作胎垫可以避免更换新轮胎时损坏车轮。
车门故障，用垫片维修就能解决
车门开关不灵活，通常都是因为门板内有异物造成的，这主要是因为车门的锁块在关闭时与门板有摩擦造成的，只要将车门内的异物清除就可以了。在修理工作中，遇到车门打不开时，我们都会想到去换锁片。其实锁片也是可以用来维修的。汽车维修技师表示，如果锁片上有一些杂质或者是异物的话，是用工具将其清除掉比较好。一般可以采用专用工具来清除锁片上的这些杂质和异物，然后再装上去就可以了。汽车维修技师表示，用这种方法清除锁片上的异物还是比较方便快捷和有效的。另外也有一些车型由于生产厂家不同或者生产工艺、制造材料等原因，会出现门锁与车身配合不够紧密或者是车门安装不牢固等问题。