作为一个选择困难症,我最终选了AIONSPLUS


临近年关了,而且这不是优惠政策多么,我就想着买辆好点儿的电车,过年那时候带女朋友去兜兜风也方便。评估了自己的消费能力之后呢,我决定还是买辆15万到20万的新能源轿车,养车不贵,而且国产新能源车这个价位的品质也都挺满意的。

上网对比了几家主流车企之后,最终在比亚迪秦Plus EV和AION S Plus中迟迟拿不定主意。比亚迪的品牌深入人心,网上一片叫好,但是AION S Plus的外观狠狠戳中女朋友的点,按女朋友的话来说就是“我不管别的,好看必须是第一位的!”想想还是去看看实车,心里多少有点谱,这一看,算是把我的选择困难症给治好了。

先是看的比亚迪秦Plus EV,不是说咱外貌协会啊,这个车的外观可能的确不太适合年轻人,女朋友看了直摇头,拽着我就要往出走。坐进车里,座椅舒适度还行,前排中控就是传统的比亚迪风格,以及没啥大用的旋转大屏,后排空间挺窄的,反正我是觉得不太宽敞,家里的萨摩耶坐进去可能都得趴着。

扭头上对面AION的店里,AION S Plus还是很扎眼的,女友看到那粉嫩嫩的小车就走不动道了,都说猛男最爱粉色,这款车色我着实挺喜欢。而且AION S Plus的外观流线感更好,车尾部分是贯穿式尾灯设计,看着就是一台运动感挺强的轿跑。

坐进车里的第一感觉就是:这车内部空间真大啊!别看AION S Plus的外表看上去不大,内部空间真是挺阔气。我和女友一起坐在后排,她一米七三的身高,距离前排还有接近五拳的距离,我一米八二身高,腿部空间和头顶空间也都很充足,估计萨摩耶坐中间的话也是绰绰有余。我俩一起抬头看全景天幕都发出了赞叹,这感觉和秦Plus EV的分段式天窗的确是不一样。

感觉看了个八九不离十,店员又跟我们介绍了AION S Plus的保值服务,意思就是购车后两年置换,厂家以8折的价格回收。我看看旁边停的AION Y,感觉过两年结婚有孩子了再换个SUV也不错,全家人坐在车里看电影岂不美哉?我和女友都甚是满意,试驾之后感觉体验也不错,果断当场下定了。

提车之后还是挺开心的,这辆车提速快,底盘稳,带女友和狗出去玩的时候也很舒适,最重要的是回头率很高,等红灯的时候总有司机摇车窗问我这车开起来咋样。其实秦Plus ev也不错,但还是选自己喜欢的车,后面开着心情也会不一样。