有权或有钱想低调：A6
有权或有钱想高调：E级
另一个介于中庸之间：5系
从价格来看的话，这三个车型的起售价都是相差1万，品牌力的差距就出来了。不过从目前的销量表现和优惠幅度来看，还是5系能扛能打，也说明产品力比较好。
问题在于A6L有个降维打击的车型，也就是55TFSI，3.0T的V6机头，机械实力处于绝对的天花板，当然售价也是一骑绝尘。
所以，E级中的车主和5系中的车主可能概念都一样，但是奥迪A6L 2.0T和3.0T的车主，这两个的差别可就大了。
网友:我现在开的E，前几年梦想一直是买A6，疫情那一年去看A6 37万左右落地，疫情耽误了没买。 后来赞了点钱 直接略过了A6 买了5系 就是因为空间大，后来撞了，直接选择了E260，没别的就是想要面子 不在乎别的，所以买了E。曾经认为开上了这样的车就是天花板完成了梦想，开了半年 现在把自己开飘了。
网友:看到这种E300看不上A6这种类似评语，10有八九都是家里开20万内的车。想想好了都破35万以上了不是喜欢奥迪牌子或者就是想低调点买个A6，还有种可能就是觉得牌子都差不多能便宜个小几万也好，哪里至于没钱多几万买不起之说？
网友:买E得，只能买得起E，有钱直接上S，买5得，也许是偏爱宝马，但也只能买得起5，买6得，可能性很多，6和8区别真的不大，可能有钱有权低调，官商身份都有，有可能只能买6。