一年只开一万公里，油电混动车、燃油车哪个好？纯电动车的发展非常快，续航能力有了很大的提升，百公里的续航已经成为普遍现象。对于每天跑20多公里的小伙伴来说，纯电动车完全不用担心续航问题。
纯电动汽车在运营成本方面是三者中最便宜的，每公里只需几分钱到一两毛钱，而且纯电动汽车的使用和维护也比较简单。如果你一年开10000公里左右，那么从经济角度来说，选择油电混合动力车并不划算，因为买车要花更多的钱。
保险价格也贵，还有维修费用.也高也许你花了十年并没有把你花的额外钱存起来。不过油电混动车的行驶品质其实更好，不是燃油车可以比的，如果真的油电混动在舒适性上更好，那看你是想省钱还是不省钱。
如果你在三线城市，没有牌照和数量限制，你可以买燃油车，如果你北上广州和深圳，你应该使用比亚迪插电式混合动力车。前提是你有固定的车位，可以租用也可以购买。旅游和娱乐用电。油，日常堵车不愁，跑公里也不愁。
2排座椅放倒就是大床房，220v电3kw外接电源，连野外看电影都可以。如果经济拮据，总是考虑车的价格，我想我宁愿不买车来提高生活质量，如果给我带来麻烦，何必呢？我目前使用的比亚迪E5标称行程范围为300KM，当前温度低于10°C。
实际行程范围约为240KM。每天上下班、接送孩子、上班等需要100公里左右。不用担心，航程不够，两天充一次电就够了。反正我是回家睡觉充电，完全没注意到等待充电。在这种情况下，新型纯能源电动汽车的优势非常明显，成本极低。
仅为燃油车的1/10，不仅能耗低，整车成本也低。混合动力车只能慢充，可以在公共充电站充电，常见产品续航80KM，以比亚迪唐80为例，可支持交流慢充，最大输出功率3KW。一块储存15千瓦时电量的电池只有其剩余电量的15%。
充满电需要四个小时。这个等待时间是不可接受的。混合动力车自带充电线，为1.5KW交流电慢充，需要八九个小时才能充满剩余的15%电量。从整车成本等角度来看，油电混合动力车优于燃油车，油电混合动力车成本低于燃油车。
燃油车行驶100公里左右，油耗约8.5%，根据车辆每年约1万公里的使用情况，平均每公里油耗约6-7分钱，汽油的油耗-电混低于燃油车。卡罗拉从油混油耗来看，整车的油耗大概是5，同样的油耗按一年1万公里左右计算。
而每公里大约3到4美分的成本是每公里大约3到4美分。与燃油车相比，混合动力车的油耗更低，当然他们最终会比燃油车省钱汽车。对于一年只跑10000公里左右的用户来说，基本都是把它当作代步车来上班。
经常遇到的行车情况有市区路况、怠速、起步、加速等。频繁的低速行驶工况对传统燃油车来说是一种考验，油耗会特别高，而混合动力车的优势在这时候就很明显了。传统燃油车改进很多，你会抱怨启动力弱，加速反应慢。
而混合动力车改善了这个弱点。相信。以目前的油价，要让油罐车以每公里50美分的价格运行也很困难。电动车在家充电5毛钱一公里，一年一万公里的电费才500元，免费保养，今年在油费上省了不少钱。
反正有充电桩，主要通勤者肯定是省钱又省事的电动车。但是没必要买贵的电动车，升级就像当年的手机，买便宜的电动车也不至于坏到坏电瓶。当然，每个人的用车情况都不一样，具体情况需要具体分析。