开车的朋友都知道高速上有个东西叫区间测速。一定有朋友收到过区间测速的罚单，但只有少数朋友知道是怎么回事。其实高速上“区间测速”的原理很简单，但是很多司机就是因为不懂而被扣分。
什么是区间测速？
区间测速是指在同一路段设置两个相邻的测速点。测试同一辆车经过两个测速点的时间差后，就可以计算出该车在此期间的平均速度。
简单来说，就是看你这两点之间的平均速度是否超过了该路段的限速。
区间测速是如何工作的？
区间测速会在测速区域的头部和尾部安装一套抓拍装置，分别在你进来和出去的时候抓拍一张照片。结合拍摄两张照片的时间和车辆通过该路段所需的时间，后台会直接自动计算出你在该路段的平均速度，与该路段的最高限速进行对比，最终判断你的车在该路段是否超速。
计算公式:区间测速平均速度=区间距离÷运行时间
举个例子，假设区间测速距离为30km长，该路段最高限速为120 km/h。
按最高限速计算:30÷120=0.25小时=15分钟。
也就是说，如果你在这段路程上花的时间少于15分钟，你超速了，一张罚单也会随之而来。
避免层速度测量的两个误区
1.说了这么多，肯定有朋友会想:既然是平均速度，我已经超速了就开始，那我就在后面慢慢跑，或者我先慢慢跑，然后再高速跑一会儿，这样不就没事了吗？
你一时半会儿也很难快过慢过，调整过的就是不被抓到违规。
而且，跑高速太慢。如果低于最低限速，容易造成追尾，也会受到处罚。
2.那么有的朋友会想:中途变道可以避免被偷拍吗？
没用的。现在区间测速的摄像头都很高清，取景都是广角。每条车道的监控设备汇总到系统中进行识别，任何一条车道拍摄的图像都是一样的。
如何避免被区间测速抓到超速？
以规定的速度平稳行驶。
需要注意的是，无论你采取什么方法，避免区间测速仪拍摄，比如变道或者拖延时间，效果都不大。其实最好的办法就是避免超速，按照规定的速度平稳行驶。你不要快也不要慢，更不要心存侥幸，以后慢下来。
避免出现临时刹车减速的情况。
以前只有在定点测速的时候，车主才可以通过安装“电子狗”来提前预测测速点，或者经常走这条路来寻找哪里有测速点。一旦快到测速点，他马上刹车减速，这样就可以蒙混过关了。
对于区间速度测量，临时制动的例行程序是无用的。
在开车的过程中，大家不要投机取巧。上了高速公路就别想着超速了。只要你能合理遵守交通规则，把警钟长鸣记在心里，安全出行！