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2022年1-11月轿车品牌的销量 近日，据中汽协统计的数据显示，2022年1-11月，销量排名前十位的轿车品牌分别为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model3、雅阁和速腾，共销售289.8万辆，占轿车销售总量的28.8%。具体来看，在排名前十的轿车品牌中，与2022年10月相比，轩逸、卡罗拉和秦PLUS销量呈较快下降，五菱宏光mini销量快速增长；与2021年同期相比，汉销量迅猛增长，五菱宏光mini快速增长，轩逸销量呈较快下降。 长城汽车2023年的销售目标 长城汽车发布公告称，将下调2023年销量目标，调整后长城汽车2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆更新为销量不低于160万辆。据长城汽车发布的数据显示，2022年1-11月，公司总计销售99.01万台，距离190万辆的年度目标相差甚远，目标达成率仅为52.11%。市场认为，长城汽车下调销量目标或与旗下五个品牌销量下滑有一定的关系。据了解，11月仅坦克品牌实现小幅增长，魏牌和欧拉品牌均腰斩。目前来看尚不知调整后的长城汽车能否在销量方面迎来转机。长城汽车方面强调，本次经调整后的公司层面业绩考核指标仍然具有挑战性。 威马汽车上海销售公司1.3亿财产被冻结 据媒体报道，由于涉及多起财务纠纷，威马新能源汽车销售（上海）有限公司共计约1.3亿元资产遭到法院查封冻结。同时，该公司价值两千余万元的股权也被冻结。在此之前，威马汽车曾多次被曝出资金方面的负面消息。据去年6月，威马汽车向港交所提交的上市申请书显示，2019-2021年，威马汽车累计净亏损高达136.32亿元；截至2022年6月底，该公司现金流仅剩41.56亿元。值得注意的是，去年威马就已被传出关店、裁员、降薪、高管离职等消息，眼下威马的处境并不乐观。随着参与强制执行的企业越来越多，威马想要翻盘也变得越加困难。 岚图FREE超长续航增程版正式上市 近日，岚图FREE超长续航增程版正式上市。新车售价为33.36万元。配置方面，新车搭载高通骁龙8155车机芯片支持整车OTA，同时配备24个智能传感器，可适时对车辆实施主动干预，提高了整车的安全性。动力方面，新车搭载前后双永磁同步电机，最大功率为360kW，峰值扭矩为720N·m，百公里加速仅为4.8s。 来源：中国交通广播央广车友会