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2022年1-11月轿车品牌的销量 近日,据中汽协统计的数据显示,2022年1-11月,销量排名前十位的轿车品牌分别为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、秦PLUS、汉、凯美瑞、卡罗拉、Model3、雅阁和速腾,共销售289.8万辆,占轿车销售总量的28.8%。具体来看,在排名前十的轿车品牌中,与2022年10月相比,轩逸、卡罗拉和秦PLUS销量呈较快下降,五菱宏光mini销量快速增长;与2021年同期相比,汉销量迅猛增长,五菱宏光mini快速增长,轩逸销量呈较快下降。 长城汽车2023年的销售目标 长城汽车发布公告称,将下调2023年销量目标,调整后长城汽车2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆更新为销量不低于160万辆。据长城汽车发布的数据显示,2022年1-11月,公司总计销售99.01万台,距离190万辆的年度目标相差甚远,目标达成率仅为52.11%。市场认为,长城汽车下调销量目标或与旗下五个品牌销量下滑有一定的关系。据了解,11月仅坦克品牌实现小幅增长,魏牌和欧拉品牌均腰斩。目前来看尚不知调整后的长城汽车能否在销量方面迎来转机。长城汽车方面强调,本次经调整后的公司层面业绩考核指标仍然具有挑战性。 威马汽车上海销售公司1.3亿财产被冻结 据媒体报道,由于涉及多起财务纠纷,威马新能源汽车销售(上海)有限公司共计约1.3亿元资产遭到法院查封冻结。同时,该公司价值两千余万元的股权也被冻结。在此之前,威马汽车曾多次被曝出资金方面的负面消息。据去年6月,威马汽车向港交所提交的上市申请书显示,2019-2021年,威马汽车累计净亏损高达136.32亿元;截至2022年6月底,该公司现金流仅剩41.56亿元。值得注意的是,去年威马就已被传出关店、裁员、降薪、高管离职等消息,眼下威马的处境并不乐观。随着参与强制执行的企业越来越多,威马想要翻盘也变得越加困难。 岚图FREE超长续航增程版正式上市 近日,岚图FREE超长续航增程版正式上市。新车售价为33.36万元。配置方面,新车搭载高通骁龙8155车机芯片支持整车OTA,同时配备24个智能传感器,可适时对车辆实施主动干预,提高了整车的安全性。动力方面,新车搭载前后双永磁同步电机,最大功率为360kW,峰值扭矩为720N·m,百公里加速仅为4.8s。 来源:中国交通广播央广车友会