为了提高行车安全,每条道路上都有不同的限速标准,目前,我国普通城市道路限速60km/h,国道最高限速为80km/h,高速公路最高限速120km/h,那你们知道我国高速为什么限速120km/h吗?最重要的原因就是安全,之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的,比如轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等。
也就是说,高速公路上安全范围内的极限车速就是120km/h,当车速低于120km/h发生突发情况时,车内乘员生还率比较高,而车速高于120km/h发生交通事故后,车内人员生还率非常低,当机动车超速行驶时,驾驶员就会被扣分罚款,因此,很多司机基本都会遵守交通规则行驶,高速限速120km/h,平均车速只有110km/h,为什么还会被扣6分?
众所周知,高速公路上有很多的区间测试,而当我们在高速上路上遇到区间测速时,明明限速为120km/h,平均车速只有110km/h,最后却被判为超速,这到底是怎么回事?首先,我们要了解超速处罚标准,目前,超速小于等于10%不做任何实质性处罚,超速10%-20%只罚款不扣分,另外,我们再来了解一下区间测速原理,当机动车经过区间测速起点时,电子监控就会记录目前车速,而当机动车达到区间测速终点时,电子监控会再次记录车速,然后测速系统会用区间测速的长度除以你通过区间测速所用的时间,就会得出你的平均车速。
比如这段区间测速长度为60km,最高限速为120km/h,机动车不超速的情况下需要30分钟通过,如果通过时间小于30分钟,那么你就属于超速行驶,值得注意的是,区间测速不仅仅计算平均车速,当机动车通过起点和终点时,电子监控同样起到测速作用,如果区间测速为120km/h,你通过起点的车速为140km/h,这种情况下平均车速不超速,但起点车速已经超速了,所以这种情况下同样属于超速行驶。
现在很多高速区间测速的途中存在服务区,而很多车主也会利用服务区来躲避超速行为,当我们在服务区休息一段时间后,平均车速就会降到极限,这种情况下基本不会出现超速行驶,但很多车主却忽略了流动测速,当你觉得平均车速为100km/h时就会加速行驶,在高速行驶的过程中你可能被流动测速记录,所以这种情况下同样会被扣6分。