为了提高行车安全，每条道路上都有不同的限速标准，目前，我国普通城市道路限速60km/h，国道最高限速为80km/h，高速公路最高限速120km/h，那你们知道我国高速为什么限速120km/h吗？最重要的原因就是安全，之所以限定为120km/h是根据我国的道路设计标准而设定的，比如轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、防护栏的强度等。
也就是说，高速公路上安全范围内的极限车速就是120km/h，当车速低于120km/h发生突发情况时，车内乘员生还率比较高，而车速高于120km/h发生交通事故后，车内人员生还率非常低，当机动车超速行驶时，驾驶员就会被扣分罚款，因此，很多司机基本都会遵守交通规则行驶，高速限速120km/h，平均车速只有110km/h，为什么还会被扣6分？
众所周知，高速公路上有很多的区间测试，而当我们在高速上路上遇到区间测速时，明明限速为120km/h，平均车速只有110km/h，最后却被判为超速，这到底是怎么回事？首先，我们要了解超速处罚标准，目前，超速小于等于10%不做任何实质性处罚，超速10%-20%只罚款不扣分，另外，我们再来了解一下区间测速原理，当机动车经过区间测速起点时，电子监控就会记录目前车速，而当机动车达到区间测速终点时，电子监控会再次记录车速，然后测速系统会用区间测速的长度除以你通过区间测速所用的时间，就会得出你的平均车速。
比如这段区间测速长度为60km，最高限速为120km/h，机动车不超速的情况下需要30分钟通过，如果通过时间小于30分钟，那么你就属于超速行驶，值得注意的是，区间测速不仅仅计算平均车速，当机动车通过起点和终点时，电子监控同样起到测速作用，如果区间测速为120km/h，你通过起点的车速为140km/h，这种情况下平均车速不超速，但起点车速已经超速了，所以这种情况下同样属于超速行驶。
现在很多高速区间测速的途中存在服务区，而很多车主也会利用服务区来躲避超速行为，当我们在服务区休息一段时间后，平均车速就会降到极限，这种情况下基本不会出现超速行驶，但很多车主却忽略了流动测速，当你觉得平均车速为100km/h时就会加速行驶，在高速行驶的过程中你可能被流动测速记录，所以这种情况下同样会被扣6分。