汽车加油是加满好还是不加满好?气缸拉伤,满足日常代步就好


汽车加油,加多少油,加满还是加半箱,每次加200元,相信很多司机都被这些问题困扰过,尤其是刚提车的司机,对于怕加油太多影响车子,又怕加油太少烧机油泵,总之就是各种烦恼,车子不仅没有给我带来方便,反而增加了很多。

首先,汽车加满汽油后,很多人都不敢加满,尤其是在炎热的夏天,很多司机会认为油箱加满后,是因为外界温度太高,害怕,油箱中的汽油会影响油箱的使用寿命,影响行车安全。

汽车普及到今天,虽然还没有到人人有车的地步,但如果以家庭为单位,可以说大部分家庭都拥有汽车(相对),爱车人士对爱车的待遇越来越精致了!车子明明是可以随便用的实心工具,但是很多车友生怕弄坏了。

还产生了各种奇葩的爱车言论,比如挂D档刹车会损坏变速箱,怎么下坡还有自动挡,开久了是不是要打开车盖等等,甚至还有加油时加满油箱会伤车的说法!储气罐是密封的,加油口不大。

加油时,汽油必须进入油箱,油箱内的空气必须排出,因此加油时,气口会有空气溢出,汽油就不容易流入,于是工程师发明了呼吸机,油箱上部设有通气孔,加油时,空气进入通气孔,由管道引导至加油口,由加油枪内的油气回收机构回收。

而这个通风孔的高度恰好是油箱安全容积的上限,当汽油液面达到这个位置时,排气孔就会被汽油堵住,此时储气罐内的空气排不出去,气堵就会到达加油口,汽油就进不去了毫无问题地进入油箱并溅起。

加油枪有一个自密封的通气孔,当孔被汽油堵住后,加油枪就会跳动,表示加满了,此时的气体量为厂家设定的满状态,什么情况下我们建议一次只加半箱油?第一种情况是车多的情况,每次少加一点是不错的选择。

汽油也有保质期,时间过长容易吸水变质,造成分层,第二种特殊情况是,对于使用乙醇汽油的车来说,不建议每次都加太多,因为乙醇汽油的保质期较短,当然对于用车多的老司机来说并不重要充满。

每次都起来,汽车油箱标定容积为安全容积,但实际容积比安全容积多几升,以50升的油箱为例,给空车加气其实可以加52-53升,但加到50升时,油枪就会跳动关闭,漏气两三升。

out是为了避免损坏碳罐,因为汽油比较易挥发,在高温环境下熄火时也会挥发,导致储气罐内压力升高;为了平衡压力,储气罐必须与外界大气相连通,但它不仅浪费,而且破坏了空气连接后直接挥发的汽油质量。

但是如果长期加机油,会增加气缸内的积碳,积碳增加后,如果气缸内的活塞没有做废碳环,也会有很大的影响,在汽缸上,活塞也会断裂或卡住,如果长期摩擦,会影响曲柄和主轴承,造成汽缸拉伤和巨响,对发动机造成不可逆转的损坏。

总之,对于日常代步用车来说,加200块钱的汽油就够了,油箱有30L左右的汽油,完全可以满足日常代步的需要,当然,在那里加气是没有问题的,全看车主了,我个人很少跑长途,一般加200元的油,日常代步就够了。#汽车汽油#