据最新消息显示，Smart精灵#1近期推送了smart OS 1.1.0 CN系统版本，新增硬件功能订阅服务，包括座椅加热、方向盘加热和前排座椅通风三个项目，最低99元一个月。
国内Smart精灵#1像是座椅加热、方向盘加热等。而这些项目，单项永久解锁前排座椅通风需要1999元。永久开通前排座椅加热功能需人民币1299元，方向盘加热功能需人民币999元。顶配车型都要额外花钱买配置，更是有按月和包年服务。
看到这一消息，不少网友也是纷纷吐槽，奔驰不坑穷人，此前众多女性用户下订的smart精灵用户的钱就好挣一些？但是现在这个车型是吉利主导，核心件全部是吉利，运营也都是吉利在做，在吉利的工厂生产，此前人们对奔驰的固有印象放到这个车上似乎是合情合理，但我们不知道具体的表决权是哪一方？
smart全球品牌公司是梅赛德斯和吉利各占50%股份，一个主导设计，一个主导工程，理论上所有决策俩公司各占50%表决权，个人感觉营销决策方面，梅赛德斯的定价权会更大一些吧。
不过话又说回来，硬件卖给消费者还想卖软件的产品思维确实是太不地道了，不把用户放在眼里！通风加热这些你可以没有，降低售价，价格都在里面了，还要额外花钱开通，企业做产品之前麻烦先设身处地的为消费者想一想好吗？