DS宣布将在欧洲市场发售紧凑型跨界车“ DS3 CROSSBACK ”的EV新车型“ DS3 Crossback E-TENSE ”。在法国的底价是41700欧元（约合30万人民币）。在改进后的新车型中，车名改为“ DS 3 E-TENSE ”， EV动力总成性能得到提升。电机的最大输出功率从136hp提升到了156hp，增加了20hp 。最大扭矩保持在26.5kgm不变。
锂离子电池的存储容量从50kWh增加到54kWh 。在WLTP循环的组合模式下单次充电续航里程最高可达402km 。续航里程比传统车型的341km增加了18% 。如果仅限于市区行驶，续航里程在500km以上。
锂离子电池配备液体循环热控和热泵，提高快充性能、续航里程和寿命。在直流电情况下，车载充电器可输出100kW充电，约25分钟可充满80%的电池容量。在交流电情况下，以11kW的输出功率充电，约5小时即可充满。
前脸设计也有了新的变化。与DS 4和DS 7上使用的日间行车灯相似，在新设计的前保险杠的左右两侧，大灯配备了最新的LED技术。前格栅为亮黑色或镀铬，具体取决于规格。
尾部的尾灯周围有一条漆黑的条带。与DS7一样，这条黑色条带上有抛光不锈钢字样“ DS AUTOMOBILES ”。
铝制车轮采用全新设计，可提高效率。轮胎为低滚动型。可选的“ Tall & Narrow Class A+ ”轮胎和18英寸 “ TOULOUSE ”车轮可供选择。
仪表盘中央是一块10.3英寸的高清中控大屏，四周采用亮黑色环绕。最新的信息娱乐系统“ DS IRIS SYSTEM ”实现联网导航和智能语音识别。该系统具有用户可个性化的平视显示器和7英寸仪表板，可将关键信息投射到驾驶员的视线中。
MyDS应用程序中的E-TENSE遥控器可以访问重要信息，例如电池电量、范围和剩余充电时间。还可以在登机前预设空调温度。这些服务可通过MyDS应用程序获得，还允许远程锁定和解锁车门以及打开车头灯。MyDS应用程序还具有一个“ Send2Nav ”模块，可以搜索目的地并将其直接发送到车载信息娱乐系统 。
中央屏幕分为 12 个正方形，以容纳各种尺寸的小部件。至于乐器，它分为两个不同的部分，都可以进行个性化设置。可以通过支持 40 种不同语言的高级语音识别系统和中央面板上的触摸控制来控制各种功能。人体工程学也得到了改进，镜像功能现在可以无线使用。