被抛弃”的合资中大型SUV，标配2.0T+9AT动力系统，最低配车型从23万跌到16万，可惜却卖不动！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是雪佛兰开拓者。美系品牌面对国产新能源、德系和日系品牌的强力夹击，如今已经处于夹缝求生存的境地，虽然销量成绩不佳，但其产品实力并不弱！雪佛兰开拓者作为凯迪拉克XT6同平台的旗舰中大型SUV，实力同级一流，但是销量成绩一直不佳！
雪佛兰开拓者的第一个亮点就是在动力方面，全系标配通用家族的2.0T+9AT动力系统，百公里油耗低至7.1L，实力完胜大多数同级车型。第二个亮点就是在车身尺寸方面，无论是车长近5米，还是超2米8的车身轴距，都使得这款开拓者在空间方面，达到了同级别主流水平，拥有大5座和7座两种布局，充分满足不同消费者的用车要求。
作为一款合资中大型SUV，雪佛兰开拓者的市场销量成绩可以说是“惨不忍睹”！在2021年销量为7427台，但是2022年全年只卖出了3312台，在国内SUV市场综合排名第271位，在中大型SUV市场仅售0.62%的份额，单项排名第25位；其中12月份的销量只有247台，在国内SUV市场仅占0.02%的份额，综合排名第268位，在国内SUV市场几乎没有存在感，已经被主流SUV市场彻底抛弃了。
美系车在国内市场的影响力逐年下滑，特别是雪佛兰品牌的市场占有率急速萎缩，为了活下去，唯一的出路就是“以价换量”！2021款轻混650T RS Twin-Clutch四驱7座白夜版雪佛兰开拓者，作为顶配车型，搭载2.0T+9挡手自一体动力系统，新车指导价格33万多，综合优惠后仅售28万出头；2020款650T 5座尚版雪佛兰开拓者。
总结： 作为全系丐版车型，同样是搭载2.0T+9AT动力系统，新车指导价格接近23万，综合优惠后仅售17万多，作为一款合资中大型旗舰SUV来说，整体性价比几乎无敌了，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎评论，多谢关注！