这段时间新能车“扎推”上市，股市里的行情也是“水涨船高”，只恨我当年没把买车的钱投到股市，随便买买比如比亚迪的股票，现在也是身家过亿的人了。
好吧，说正经的，名爵旗下全新纯电动跨界车MG MULAN（木兰）亮相，新车是基于上汽星云纯电专属架构打造，最值得关注的有两点：第一，官宣这款车的零到百公里加速时间为3.8秒，第二，这款车有望登陆欧洲市场，其实第二点我更在意一些，名爵是自主品牌，出口创汇它不香吗？
简单了解下新车的外观，作为一个游荡在车圈的游荡的人，我第一眼看去名爵MG MULAN的时候，就觉得熟悉，果真不然，翻出ARCFOX极狐汽车旗下极狐 阿尔法S和极狐 阿尔法T的图片来看一看，真是神似。
名爵MG MULAN的侧面姿态还是非常具有原创度的，腰线勾勒出一丝俊朗的风格，其车身尺寸为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，尾翼把运动姿态渲染到一个更高的视觉高度，当然，实际上这台车也很运动，4秒内破百靠的是实力，新车将以后驱动力布局为主，有两种动力版本，搭载最大功率为125千瓦和150千瓦的驱动电机，采用超薄魔方电池，提供51kWh、64kWh、77kWh三种容量，支持换电。
视线来到名爵MG MULAN的车尾，横贯式尾灯点亮后辨识度很高，同时也进一步拉伸了横向的视觉空间，整体姿态稳健，不过我又觉得这个造型似曾相识，扒出脑海中的“原型车”照片后，发觉又不是那么像，可能这就是神似的最高境界吧。
名爵MG MULAN是一款值得关注的车，虽然前脸神似极狐汽车，尾部有红旗E-HS9的神韵，但是整体感受是协调、运动的，至于性能和配置官方未披露太多信息，只是据说价格在20万以内，我倒是希望无论国内市场表现如何，它都能在国外市场和诸如红旗E-HS9之类的国货一起抱团，占据更高的市场份额。