这段时间新能车“扎推”上市,股市里的行情也是“水涨船高”,只恨我当年没把买车的钱投到股市,随便买买比如比亚迪的股票,现在也是身家过亿的人了。
好吧,说正经的,名爵旗下全新纯电动跨界车MG MULAN(木兰)亮相,新车是基于上汽星云纯电专属架构打造,最值得关注的有两点:第一,官宣这款车的零到百公里加速时间为3.8秒,第二,这款车有望登陆欧洲市场,其实第二点我更在意一些,名爵是自主品牌,出口创汇它不香吗?
简单了解下新车的外观,作为一个游荡在车圈的游荡的人,我第一眼看去名爵MG MULAN的时候,就觉得熟悉,果真不然,翻出ARCFOX极狐汽车旗下极狐 阿尔法S和极狐 阿尔法T的图片来看一看,真是神似。
名爵MG MULAN的侧面姿态还是非常具有原创度的,腰线勾勒出一丝俊朗的风格,其车身尺寸为4287/1836/1516mm,轴距为2705mm,尾翼把运动姿态渲染到一个更高的视觉高度,当然,实际上这台车也很运动,4秒内破百靠的是实力,新车将以后驱动力布局为主,有两种动力版本,搭载最大功率为125千瓦和150千瓦的驱动电机,采用超薄魔方电池,提供51kWh、64kWh、77kWh三种容量,支持换电。
视线来到名爵MG MULAN的车尾,横贯式尾灯点亮后辨识度很高,同时也进一步拉伸了横向的视觉空间,整体姿态稳健,不过我又觉得这个造型似曾相识,扒出脑海中的“原型车”照片后,发觉又不是那么像,可能这就是神似的最高境界吧。
名爵MG MULAN是一款值得关注的车,虽然前脸神似极狐汽车,尾部有红旗E-HS9的神韵,但是整体感受是协调、运动的,至于性能和配置官方未披露太多信息,只是据说价格在20万以内,我倒是希望无论国内市场表现如何,它都能在国外市场和诸如红旗E-HS9之类的国货一起抱团,占据更高的市场份额。