众所周知，百公里加速时间在6秒之内，并且售价在20万元以内的车型少之又少。今天就给大家带来一款百公里加速时间3.8秒的车型——MG MULAN 460km四驱凯旋版，这款车型的指导价为18.68万元。MG MULAN 460km四驱凯旋版是一款纯电动车型，除加速比较快之外，整体操控表现也非常不错。那么除了这些特点之外，MG MULAN 460km四驱凯旋版还有怎样的表现呢？我们一起来全面了解下。

外观方面

前脸方面采用了名爵家族式的设计理念，大灯造型犀利，加上内部灯组布局精致，看起来有着不错的科技感。底部采用了三段式进气口设计，锋利的风刀和前唇设计，体现出不错的运动感。

这款车的C柱造型很宽，并且采用了熏黑设计，让车顶形成了悬浮式效果。轮毂方面，配备了18英寸的梅花式轮毂，内部刹车卡钳采用了橙色涂装，体现出不错的运动感。

车顶尾部采用了类似于战斗机的分段式尾翼设计，看起来非常动感。尾灯也为贯穿式设计，并且点亮后的视觉效果非常不错。

内饰方面

坐进车内，能够感受到这款车为了营造运动氛围，方向盘、座椅以及门板处都采用了大量的Alcantara材质进行包裹。另外，车内各功能区分布有序。7英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏提升了车内的科技感，下方小平台还配备了手机无线充电以及换挡旋钮。贯穿式的空调出风口，拉宽了车内的视觉效果。

配置方面

这款车在配置方面的表现也非常出色，标配的有全车6安全气囊，主动刹车，车道保持，倒车影像，360°全景影像，L2级辅助驾驶，全速自适应巡航，5种驾驶模式选择，手机无线充电，GPS导航，车联网，OTA升级，语音识别控制，自动大灯，自适应远近光等配置和功能。

空间方面

虽然这款车只是紧凑型两厢车，但由于出自纯电平台，并且采用了LBS躺式电芯的设计，整个车内的空间表现比较不错。体验者身高171厘米，前排驾驶位的头部空间接近两拳，后排头部空间接近一拳，腿部空间有两拳半。并且后排中间地台近乎纯平，坐垫长度也比较长，能够给后排乘客提供不错的乘坐感受。

动力与操控

动力方面，MG MULAN 460km四驱凯旋版搭载了前后置双电机，匹配电动车单速变速箱，最大功率为315kW，最大扭矩为600N·m，官方百公里加速时间仅为3.8秒。

MG MULAN 460km四驱凯旋版采用了前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂，并支持五种驾驶模式选择，开启运动模式后，踩下加速踏板，动力响应迅速。驾驶起来，方向指向精准，底盘的侧向支撑性非常不错。

写在最后

总的来说，MG MULAN 460km四驱凯旋版不仅有着3.8秒的百公里加速时间，在配置，外观设计，空间以及操控方面的表现都非常不错。当然，对这款车感兴趣的朋友可去线下试驾体验，相信你会做出正确的选择。