尝试过纯电车型后，就会发现纯电驱动和传统内燃机驱动在体感上有着明显的不同，纯电车型的动力响应更加敏锐，并且动力提升也会很直接，同时还因为电机的封闭式运行，它的噪音很小，也不会存在抖动感。这也就导致了乘坐人员会不适应纯电车型的动力，尤其是车辆的提速快，制动效率也高，在拥堵路段中，频繁的启停会让人晕车。为了减少纯电车型在动态行驶中产生的不适感，很多汽车品牌都在想方设法给出更舒适的解决方案，而阿维塔11给出了动态可调模式，利用智能改变动力响应以及输出效率。
阿维塔11是家族的首款车型，而它的定位也很高，走着中大型SUV路线，和内燃机饱和的定价市场错开。这样的发展方式在很多新品牌身上都能看到，例如理想、岚图等等。而阿维塔11拥有的智能体系不亚于市面上的其它纯电车型，并且它的智能体现在多个维度。这款车型全系都是L2级别的自动驾驶辅助，每个车型版本都标配有3个激光雷达，这三个激光雷达从不同的方位汲取场景探测信息，用更精准的探测效率提高信息有效性，也能减少误判几率。
此外，该车型的视觉感知硬件多达13个，毫米波雷达和超声波雷达分别有6个和12个，全系车型在智能感知硬件层面都没有差异。而它的车内还配备了生物监测系统，它可以通过感知硬件在锁车之后筛查车内的生命体，如果有宠物或是孩童被滞留车内，阿维塔11也会发出警示。在丰富的视觉感知运用下，它还全系标配了540度全景影像，它可以通过座舱内的15.6英寸显示屏将车辆的周围画面信息呈现，包括底盘下方的景象也一样能够在显示屏上生成鸟瞰图，并且画质清晰，从而提升用户的操控判断力。
它的智能驾驶辅助也可以通过显示屏调整，在显示屏打开智能驾驶辅助界面，可以自行调整超车变道、变道确认等功能。而它的动力输出效果也可以通过改变驾驶模式实现调整，如果在城市路况下，可以选择经济或舒适驾驶模式，它的动力就不会太过激进，也可以减少频繁启停带来的不适感。如果在高速，可以开启运动模式，它就能持续给到充沛的动力供给。
阿维塔11在外观设计上看着简约，但其实也隐藏了“技术与狠活”，在它的引擎盖后方有着一处较宽的黑色区域，这部分其实是它的电子光幕。当车辆解锁时，这处光幕就会以灯光的方式呈现出欢迎的语句，而在锁车时，它也会显示“Bye”，这是它用灯光和智能展现出的用车仪式感。据悉，在这款车型在后期OTA升级之后，这处光幕区域会增加另一个作用，那就是在车辆充电时，它会显示出电量，让车辆的充电速度更加直观，尤其是人们长途中快充时，也可以对电量有个具体估算。
这款车型的中大型体量让它看上去并不小，它的车身高度有着1601毫米，但因为这款车型采用了较宽的下包围件，并且包围件是高亮黑，所以对车身可以起到修饰作用，而它的车顶也采用了溜背的下滑走势，营造出了轿跑SUV的匀称比例。而它的轮毂尺寸也很大，达到了22英寸，搭配车身看上去很大气。
总结：
阿维塔11的智能、节能是这款车型的一大产品特点，但它的核心优势在于家用层面，纯电动力源的运用使其没有油耗一说，即便原油价格浮动，或是油价上涨，阿维塔11的车主也都不会产生油耗方面的顾虑，在保养时也没有更换机油、机油滤一说，所以它的养车成本可以大幅度降低。而中大型SUV的产品定位，也使其拥有着宽适的座舱空间，为家用带来了舒适体验。