随着大城市日益严格的排放法规和许可限制，许多人将注意力转向电动汽车，所以我们可以看到，这两年不仅是特斯拉，蔚来、小鹏等很多国产电动汽车品牌的销量都比较乐观。
然而，我们经常在网上听到各种纯电动车自燃的消息，随之而来的是大量键盘侠的评论和分析，这也是为什么电动车容易自燃的错误观念在蔓延，不仅对于电动车品牌，对于我们作为电动车用户，我们也很关注。
电动车的保养是一个很重要的问题，电动车有很多电子产品，使用一定时间后，一定要用电脑检查一下，好用吗？高压线的头部接触是否稳固？发动机舱里有老鼠什么的吗？
破坏了高压线的外观，纯电动车无需更换机油、其他制动液、冷却液等油水，都需要定期检查和保养，防冻液，燃油车工作温度100度，容易老化结垢，建议：使用寿命两年，电动车工作温度50度以下，没有水垢，应该没有问题4-5年后。
燃油车辆建议每两年更换一次制动液，制动液的工作温度非常高，可达近千度，电动汽车的制动主要基于动能回收，最后休息，工作温度很低，用个三五年没问题，变速箱油，燃油齿轮油必须定期更换，否则变速机构会出现问题。
电动汽车中的齿轮油可以在没有变速机构的情况下终身免维护，检查车辆的外部，这个步骤和燃油车基本类似，包括车身、轮胎外观和胎压、前后灯、车窗玻璃等，电动车还必须检查充电插座，橡胶圈接触面有无氧化或损坏。
如果插座有问题，很容易使插头发热，时间长了会造成插头短路或接触不良，导致充电枪和车充损坏，底盘检查，大部分电动汽车的电池基本都放置在车辆底盘内，因此在维修车辆时必须检查动力电池保护板、悬架部件、半轴封等。
轮胎是将电动机（汽油机）的动力传递到路面的关键，但由于轮胎是橡胶制品，正常使用一定年限后必然会出现磨损，它也是检查和更换的重要附件，电池是纯电动汽车维护的关键要素。
他们使用的动力电池由数百甚至数千个单体电池组成，电池需要维修和维护以确保良好的性能，他们在组装前检查单个元件，电池经过严格筛选和匹配，性能良好。实际使用过程中，个别电池的自放电和容量损失程度各不相同。
另外，电池的温度不均也会造成个别电池的电流分布不均，及时对电池进行保养可以避免这些情况的发生，纯电动车基本上是免维护的，但是日常生活中定期检查还是很有必要的！毕竟刹车油和刹车片也是需要定期保养的。
