现代社会国家经济发展的越来越好，老百姓生活条件不断提高，很多人都爱上了旅行。在多处旅游胜地里，西藏很受老百姓欢迎。西藏总给人以神秘感，处处都透露着深不可测。
去西藏很多人都会走川藏线，走川藏线时经常看见有被遗弃的豪车，为何没有人捡？对此过来人表示：捡过1次就赔了八万元。这是怎么一回事呢？让我们一起来了解一下吧。
我们先来了解一下，川藏线为什么会有这么多的豪车。大家都了解，青藏铁路是一个很伟大的工程，能在高原冻土层上修建铁路，不管是技术还是资金投入，都是一个很大的挑战，川藏线可谓是建筑史上的奇迹。青藏铁路刚通车时，有很多人都觉得很兴奋，都在赞叹这条铁路。
青藏铁路被称为天路，正是因为这种原因，给青藏高原蒙贴上了神秘的标签。很多人在驾车自驾游时，一般都会选择青藏高原，以此来看看高原上雄浑的风景，开阔自己的眼界。青藏高原是一个路径很凶险的地方，地形十分的复杂，想要顺利的通过川藏线，要面临的困难还是很大的，如果不是性能特别好的越野车，根本就没有机会通过川藏线，跑到一半就得歇菜。
一般来说，能到川藏线进行自驾游的，基本都是有钱人。他们往往会花重金购买越野车，这种越野车性能不错，驾驶起来也更有舒适感，不会因为长时间驾驶而产生劳累感。只不过在复杂的地形之下，性能再好的越野车也难免会出现什么问题，因此川藏线上的报废豪车很常见。
那为什么这些有钱人没有把车拖到维修点进行维修呢？青藏高原常年人烟稀少，川藏线很难看到人烟，找一个修车的地方真是难上加难。想要将川藏线上的车子拉到市中区，拉车费用很高，维修成本也十分高。单独把车拖走的费用，需要花费上万元，就更别提后期的维修费用了。
这些富豪们索性就将这些豪车抛弃了，回家再重新买一个。但不是人人都是有钱人，很多人在看见川藏线上的豪车时，难免会产生心动的想法。想着这些车没有人要了，自己就可以拉回家，这些车到修理厂进行维修，后期还有继续使用的空间。放到现实生活中可以发现，川藏线有很多废弃的豪车，没有多少人会把它们带回家，这是为什么呢？
以前有人想要将这些报废的车辆进行维修，在维修的时候却碰上了不少的难题。之前有一个村民就表示，走到川藏线上，发现了很多的豪车，就自己花钱把车子拖到维修厂了，前后一共花了八万块钱。这位村民对此还没有抱怨什么，他觉得花八万块钱买一辆豪车还是比较值得，自己肯定是稳赚不亏。
这个村民还没有开心几天，麻烦就已经上门了。原来豪车车主发现，自己的车子已经被修好了，就找上门来要自己的车。真正的车主来了之后，村民就没有办法把车继续留在手里了，毕竟这个车子原本归属权就不在他身上，因此村民还是愿意把豪车归还给富豪的。村民要求富豪支付八万元修车费用，支付完就可以把豪车开走了。
听到这个消息后，这个车主就不愿意了，他表示这个车子是村民自己拉回家维修的，他又没有逼迫村民进行维修。于是这位车主就大摇大摆地开着自己的豪车就走了，车子修好了就是自己的，不用支付相关维修费。村民就显得很冤大头了，花了八万块钱血汗钱别人做了嫁衣。不是自己的物品，终归不是自己的，大家就不用抱着侥幸心理了，贪念一起来就很难控制。
把不属于自己的物品搬回家里，本来就是一件不对的事情，这样不仅不会得到什么好处，反而还会牵扯出一大堆的麻烦。
这个社会不要想着不劳而获，没有天上掉馅饼的美事，还是得脚踏实地生活才行。村民的经历也提醒着我们，尽量不要去贪小便宜，不然坑的肯定是自己。
