产品力媲美埃尔法,36.99万算贵吗?2.5吨重才6.6升油耗


现在年轻人都向往自驾游和旅游,MPV市场就这些年逐步被认可,一方面是MPV空间更大,更舒适,一方面是MPV造型非常霸气,所以MPV车型越来越受欢迎。当然,MPV车型最关键的亮点是在于驾驶质感和乘坐舒适性,所以其它方面无所谓,至于配置这些的话,根据版本不同价格不同,配置有所不同。

今天推荐这款车是岚图,价格在36.99万,目前终端并没有优惠,所以性价比这方面就看能不能接受了。至于外观设计的话,前脸大面积的镀铬件非常大,之间间隔非常大,营造出的气场和埃尔法相当,当然外观这东西见仁见智,喜欢的人自然都会喜欢。

这款车定位中大型MPV,长宽高为5315*1985*1800mm,轴距为3200mm,采用7座位布局,空间可想而知的。另外就是它这个座椅,坐垫其实非常软的,而且地台也比较高,其实第三排空间也不会感觉到很压抑,或者说很不舒服。而且配置,其实就比较简单了,只有一个空调出风口,和这个扶手杯架,整体的表现我觉得是中规中矩。不会表现的很好,但是也完全可以应对第三排乘坐的需求了。后备箱地台不是纯平的,这一点确实不如塞纳用起来方便,但整体的空间容积率还是比较大的,要装个儿童自行车,婴儿推车还是没问题的。

根据版本不同配置不同,像氛围灯、座椅加热和按摩,以及腿拖等设计也是可以选配的。而动力系统方面,这台车搭载了一台1.5T发动机,作为它的增程器,另外呢匹配了前后双电机,前电机一百三十千瓦,后电机一百六十干瓦,而且它最大扭矩达到了610牛米,所以说它的动力储备还是相当可以的。官方也给它了的百公里加速时间仅为是6.9秒,所以说它的那种整体的加速感受还是非常顺畅的。

而且变速箱,这种匹配度也非常高,平顺度也是可以的,所以说要知道它可是一台2.5吨的大家伙,如果说这种加速感受开起来那真的是确实和一般的MPV不太一样。转向力度,我觉得调校的还是偏向轻柔的,也比较符合MPV车型的设定,就是它并没有去盲目的追求那种精准的操控感,带来的那种精准的指向,那种沉稳的感觉,就是说你能明显的感觉到,这是一台很庞大的MPV车型。但是那又有什么关系呢?我觉得开起来轻松和舒适才是衡量MPV车型最重要的标准之一。

隔音降噪表现上,我觉得调校的还是比较优秀的,即便是它增程器介入之后,其实车厢内也没有明显的那种发动机噪音,而风噪和胎噪我觉得完全都屏蔽到了这个车厢之外和底盘之下了,它带来的好处就是让车内,无论是驾驶还是乘坐,都能得到一个相当静谥的空间,也便于我们乘客之间的交流。底盘悬挂部分,它和它的好兄弟岚图FREE其实是同一平台,所以说它们都采用了这种前双叉臂,后5连杆这种悬挂组合,其实也是更加强调舒适的这么一个形式。

另外就是它开起来真的是可以过滤掉,路面上绝大部分这种坑洼和细碎的震动,即便是井盖或者是减速带,它的前悬过滤效果更好一些。但是后悬可,如果是那种连续颠的话,可能会它紧绷感会稍微的差一点。但是,我觉得整体的舒适性是没有问题的,它的悬挂工作效率还是非常高的,绝大部分的这种颠簸都能够轻松的化解。而且我觉得它又保留了一丝路感,所以说能跟驾驶员有个很好的沟通。我觉得这样的设定,其实还是能够让我们驾乘者所接受的。

对于眼前这台岚图来说,我觉得是它首先科技配置足,第二有颜值,第三是它的座舱氛围也比较好,再加上一个增程式的驱动方式,我觉得还是能够吸引一波消费者的。而且油耗还是非常低,百公里仅为6.6升,对于这么大的MPV来说,确实非常省钱的。对此,大家会如何点评这款MPV呢?欢迎转发分享讨论。