屡败屡战！奇瑞星途瑶光再战高端，长安外观+吉利内饰，质感高级
前两年奇瑞还是和比亚迪一个级别的车型，不温不火，目前来看，两者的差异已经显而易见，年初比亚迪的奇瑞U8已经立足百万级别，至于奇瑞依然挂着性价比的标签。星途揽月冲击高端也没成，与领克、魏牌以及长安UNI系列相比，没有那种气息。但这也是必经之路，只能屡败屡战，目前奇瑞带来新车星途瑶光再次冲击高端，对标UNI-K以及星越L这些车型。
星途瑶光车长4781毫米，跟宋PLUS以及星越L旗鼓相当，相比哈弗H６空间感更出彩一些。设计是奇瑞的短板，从星途瑶光来看，奇瑞的设计目前还在摸索阶段，因此是不是就会回炉重造，星途瑶光就是这样，采用了跟星途揽月毫无瓜葛的设计语言，反而跟长安UNI系列的前脸十分酷似，都是无边界格栅，头顶的灯带以及两侧7字形大灯组尽管有差异，但也很有相似性。
不管怎么说这个前脸质感还是很高级的，侧面撞色轮眉以及熏黑轮毂很运动，整车有种轻盈质感，区别于奇瑞以往车型的厚重感。D柱区域开了一个眼角，形成悬浮车顶，这个设计目前在豪华SUV上也很常见。尾部灯组呼应车头灯组的设计，形成一个完整的设计概念。除了跟长安有些相似以外，该车设计基本没啥毛病，又大气又运动，深得年轻人赏识。
内饰布局有些相类似吉利星越L的布局，不过星越L那个屏幕更长一些。星途瑶光搭载的是双12.3寸的一体化屏幕，面板采用烤漆工艺以及皮革共同修饰，有些修饰过度的感觉，反而有些油腻。挡把区域设计很惊艳，怀挡机构目前也是BBA高端车上正在普及，足够排面。同时该车搭载了8115芯片，在车机的流畅度方面形成亮点。内饰设计方面显然也是比较好的。
动力方面没有悬念，将搭载奇瑞自研的2.0T鲲鹏引擎，匹配7挡位双离合，极限爆发192千瓦，四驱版本可选装CDC自适应电磁悬架，驾驶感比较优越。但其实就产品力而言，星途瑶光没有比UNI-K以及星越L更强，亮点也不充足，因此难免还要走性价比豪车路线，该车两驱版预售是16.78万，比较厚道，立足高端有些难度，但是走量应该不成问题。