2015年初代奔驰GLC正式诞生，这款车一经上市，便引起了广大消费者的喜爱与追捧，无论是在国内市场还是海外市场，它都算得上是奔驰众多车型中的销量佼佼者。2022年的第一季度，GLC的全球销量已经超过了10万，这样的销售成绩是相当优越的，也在整个奔驰品牌的销量总数中占了1/5。
2022年6月，第2代奔驰GLC完成了线上全球首发，这一代车型是基于MRA2平台打造的。之后国产版北京奔驰新一代GLC L也正式亮相，车子的上市进程也进一步加快。
更新换代后的GLC，整车气质以及风格与初代车型依然有着许多共同相似之处，不过全新一代的车型是基于全新的平台打造的，并且拥有全新的内饰，车内的各种配置以及动力方面也都有所提升，所以拥有着更强大的产品力，完全算得上是奔驰旗下的“三好学生”。
换代GLC依然是延续了之前的品牌中使用得非常成功的“新豪华主义”运动美学，并且依然保持了和谐的比例以及圆润顺滑的线条，整体造型虽然算不上是太过前卫，但是也更加符合广大消费者的审美需求。
毕竟这是一款追求销量的主流市场产品，太过激进的设计反而不利于其长期发展，所以它要在广大消费者心中维持一个平稳可靠的形象。
新一代的GLC由于是与新C级于共同平台打造的，所以身上也多多少少有一些换代C级的影子，但是它也同样拥有着自己独有的特色。
目前的新一代的奔驰设计语言经常会采用圆润流畅的梯形前进气格栅，以及倒三角形大灯。新一代奔驰GLC推出之后也有不少车迷抱怨到这一代车型的前脸不如初代车型高级大气，少了一点优雅气息，但也有人觉得新的设计更加时尚，更具特色，不知大家怎么看？
全新一代的GLC前进气格栅的整体形状，其实是与初代车型差距很小的，不过新一代车型在前进气格栅棱角处的设计，则处理得更加柔和圆润。格栅边框采用了一圈黑色的饰条包裹，其内部中网也是采用了熏黑处理。格栅内部配置有奔驰标志性3D星形图标，整体看起来精致而又大气。
汽车的前包围以及前进气口与现款车型相比加大了一些，让这汽车前脸从正面看起来宽了不少，汽车前保险杠采用了银色镀铬饰条装点，这一处的设计与上方的前进气格栅上下呼应，看起来较为协调。
全新一代GLC变化最大的地方莫过于它的前大灯，全新的前大灯采用了开角式的设计，这样倒三角的大灯形状与奔驰A级以及奔驰CLS等车型有着异曲同工之妙，不过相比来说，GLC的大灯形状更加饱满。
大灯最上方的日行灯带与前进气格栅连接，并且部分车型还搭载有Digital Light智能数字大灯，该大灯有着较高的分辨率，并且可以让灯光具有针对性的分类，大灯的投影功能大大增加了驾驶者夜间行车的安全性，使其避免了一些危险。
与现款车型相比，新一代GLC侧面的改动并不大。车身腰线从汽车的前后大灯处向中间延伸，到了前后车门处则逐渐淡出消失，增加了车身侧面的层次感，并且有着不错的视觉效果。车门下侧的腰线也较为丰富，依然是在门板的边缘处淡化消失，两者上下搭配，增加了车身的力量。
原先的汽车窗线采用的是平直式的设计，而新一代车型的窗线则由前向后逐渐上扬，车窗边框依然是采用了银色镀铬饰条，不过后侧的镀铬饰条进行了一定程度地加宽，看起来更加灵动。
车尾的造型圆润饱满，层次感不强，但是极具动感。车尾窗线的底部线条依然是呈上扬姿态，这也让车子看起来不会过于死板。尾灯采用的是与新C级以及新S级非常相像的倒三角形状，尾灯中央有一条亮黑色的饰板连接，从视觉上将车尾拉宽。
车尾后包围采用了大面积的进行了抛光处理的银色镀铬饰板，尾部排气布局为双边双出，排气管也是采用了相同材质包裹，呈现出的视觉效果相当亮眼，让人很难不注意到它。
奔驰GLC作为该品牌旗下销量偏高的一款车型，全新一代在外观设计上有了许多非常用心的精进改良，另外内饰设计方面也是充分的展示了其“新豪华主义”，并且科技配置水平也进一步提高，依然是一个魅力极高的存在。