在国内汽车市场上，合资车型一直占据很重要的市场位置，尤其是在B级车领域，大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型的销量很高，拥有非常好的口碑。不过随着国内汽车品牌的崛起以及新能源车型的出现，以上车型面临的压力越来越大，这种情况下，这些传统老牌车企不得不进行更新。
本田雅阁是B级车中的代表车型，但是从第十代雅阁开始，似乎就开始走下坡路，特别是国内使用的1.5T+CVT的动力组合让消费者不是很满意，毕竟国外的雅阁是搭载2.0T+10AT的，差别非常明显。这种国内外区别对待的情况也导致了雅阁的销量被同级别车型超越。为了提升竞争力，本田推出了全新雅阁，如今第一批车型已经在海外到店了。
全新雅阁在外观方面有了明显的变化，内嵌式的中网搭配黑色锁链状布局，提升了整体的气场，前格栅向两侧延伸，连接大灯组，呈现出贯穿式的设计风格，整体设计依旧运动时尚。从实车来看，新一代雅阁整体尺寸要比现款的雅阁大，侧面采用贯穿式的线条设计，十分修长。新车没有了过多的棱角设计，显得平顺，质感明显提升。尾部采用熏黑式贯穿尾灯设计，时尚简约大气。
内饰方面，全新雅阁采用了悬浮式中控屏设计，三幅式多功能方向盘搭配全新液晶仪表提升了科技感，整体设计和现款的新思域相似，这也是本田家族最新的设计理念。最有特色的是空调出风口，贯穿网状结构很新颖独特，整体简约气息浓厚。
动力方面，这一次雅阁作出了调整，不过让人意外的是，并不是国内增加了2.0T车型，反而是取消了国外的2.0T车型，也就是说无论是国内和国外，全部都是1.5T和2.0L两种版本，做到了全球一致。虽然动力没有提升，但是这种做法反而让国内消费者的心理得到平衡。但是只谈论动力的话，雅阁取消2.0T发动机显然不是太好的选择，毕竟在B级车领域，2.0T动力似乎是一个入门标准。不知道新车的价格是否会因为动力的平衡而有所改变，对此大家是什么看法呢？欢迎留言评论。