曾经的五菱品牌，虽然在销量上表现不错，但其销量主要是依靠五菱宏光等客货混运的车型上。这款车虽然经典，可距离大部分年轻人的日常生活还是相对遥远的。但一次意外的网络玩梗最终还是波及并带火了这个品牌。随着五菱宏光成为“秋名山神车”，这个品牌在年轻人中的知名度和美誉度直线上升。

而在疫情期间，全国人民紧缺口的背景下，五菱迅速转产口罩；并喊出“人民需要什么，五菱就造什么”这句著名的口号，与大家共克时艰，更是将大家对五菱品牌的好感度拉满。

经过了上面这些品牌铺垫，五菱MINIEV一经上市并迅速爆火，就显得水到渠成了。五菱MINIEV的大火为五菱品牌在新能源市场上奠定了良好的形象与口碑；然而在家用燃油车市场上，五菱却一直没有一款能称为“爆款”的车型。在这个背景之下，五菱星驰的诞生承担起了这个重任。

高颜值是获得年轻人好感的第一要义

在这个娱乐至上，看人看脸的年代，新一代消费者除了对产品功能要求越来越高外，还对产品的外观设计越来越看重。拥有五菱MINIEV成功经验的五菱显然在新车型的设计方面愈加得心应手。

在车身外观的颜色方面，五菱星驰提供了雪邦白、勒芒蓝、纽北黄、斯帕绿等颜色可供选择，与主流车身颜色不同，十分符合年轻人特立独行的需求。

外观方面，五菱星驰车身整体造型非常流畅，前脸飞翼式前格栅内排布着银色的菱形矩阵装饰，与五菱LOGO相呼应。分体式大灯的布置，既让前脸区域显得更加充实，又配备了同级车型中罕有的雾灯。

内饰方面，五菱星驰的设计也算得上简约大气：仪表台顶面平整且分为两层，贯穿式空调出风口连同贯穿式镀铬横条既实用，装饰性又强。同时分布在方向盘、前门、中控等区域的银色饰条，也提升了整体档次。

安全是全家人的幸福

车辆制造若要降本，车企往往会在车辆安全方面做手脚，比如说保险杠、加强筋与安全气囊等方面，毕竟车辆的安全性属于最看不见的地方。因此，车辆的安全性能往往也最能检验车企的“良心”。

五菱星驰虽然价格便宜，却没有在安全方面打主意。整车采用笼式+网状承载式车身结构设计，其中高强钢以上用材比例超过52%，超高强钢比例达到24%以上，百公里制动距离38.7米，在同级别之中表现不错。

在安全配置方面，除入门级的手动自由型外，五菱星驰在其他车型上全系标配主副驾驶安全气囊，并可选配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等系统。对于高配版的潮玩型/潮酷型，以上这些内容不仅成为标配，还增加了前排侧安全气囊，进一步提高了安全保障。

低价也可以很酷：谁说低价=低质？

动力性虽然是车辆非常重要的一项性能，但对很多消费者来说却并不一定那么重要。特别是对于五菱星驰这样受众对价格极为敏感的车型，如果盲目选用高性能发动机，虽然会获得不错的动力性能，与此同时整车成本也会迅速上升。而如果采用的动力性能过差，又会导致部分追求动力性能的客户流失。

为兼顾客户的不同需求，五菱星驰采用了1.5L+MT，1.5L+CVT和1.5T+CVT三款动力配置。其中1.5L+MT配置的车型主要负责低价，而1.5T+CVT的动力配置主要负责动力性。在油耗方面，这三种动力配置的的WLTC综合油耗分别为6.43L/100km，6.9L/100km和7.3L/100km。

随着电子产品越加普及，消费者对于车辆的电子操控性也有越来越高的要求。除了入门级的手动自由型外，五菱星驰在其他车型上全系配置中控大屏（按配置不同，分为8吋/10.25吋两款配置）。对于最高配的潮酷型，还增加了车联网、语音识别等功能，并可打通酷我音乐、喜马拉雅电台等多款APP。

这样一款兼具颜值、安全与性能的产品，其售价也只有5.68~8.68万元，再加上车内的空间布局也相当合理（前后排均坐得下180cm身高的乘客，后备箱容积也有322L），可以说整体上都没有明显短板，能成为年轻人喜爱的爆款，自然也是水到渠成了。