今天开朋友的2.0T的君越跑高速，我大概开了200多公里，体验真不错，美系车跑高速果然名不虚传。朋友这款车是2.0T的，高速上跑120，转速才1700左右，这一点是真爽，不得不说美系车简直太适合高速行驶了，而且高速情况下，由于君越这款车比较重，所以稳定性还好，相比较于德系车，还没有特别明显的感觉，但是比日系车和韩系车就好太多了。
这应该是我开过跑高速最舒服的2.0T的轿车了，之前开的380的迈腾，也就是2.0T高功率的，感觉都没有这个舒服，美系车高速排老大还是有道理的，法系B级车我没开过跑高速，不知道有没有这个舒服，终于明白为什么很多人宁可选择别克君越，也没选择BBA了，这车就是为高速而生的吧，关键是高速还很省油，但是市区油耗就很高了，明显比德系车2.0T市区费油。
之前开过别克GL8的653T版本，那车落地40多，同样是2.0T，但是由于GL8体积太大，高速上还是君越舒服。之前我开过的大部分都是德系车，大众的车我感觉跑高速就很舒服了，特别是大众的迈腾和帕萨特，没想到别克君越比它兄弟俩还要舒服。不过君越如果按照车长，都可以当作C级车了，但是如果按照轴距，还是B级车。
网友:君越跑个120毛毛雨的，就是跑到150-180还同样可以轻松拿捏，我开惯君越，开我朋友的传祺GS5跑到120,变个道心里就没底了，现在新的君越都是9速的变速箱，转速更低也相对省油！