国产汽车近些年来的进步确实是比较明显的，并且由于国产车整体实力的提升，所以有越来越多的消费者在买车时也都会选择国产品牌的车型。不过如果细看不难发现，目前绝大部分的国产汽车品牌都是比较“偏科”的，比较直观地一点就是各品牌旗下SUV车型的销量往往比较出众，而轿车的销量就比较一般了。在众多的国产汽车品牌中，相对来说长安汽车和吉利汽车这两个品牌旗下的轿车销量表现还算不错，所以这两个品牌也都在不断地推出更多全新的轿车。
这不，马上在2023年3月份，长安汽车就又将上市一款全新的轿车了，这款新车搭载1.5T动力，预售8.99万起，有三个配置车型可选，该车也就是近期受关注度比较高的长安逸达了。那么长安逸达这款新车具体的表现是怎么样的，以及如果买这款车选择什么配置车型比较好呢？接下来小龙就带大伙儿一起来分析一下。
在上文中，我们也提到了大部分国产汽车品牌旗下的轿车销量表现都比较差，我个人觉得主要的原因就是国产轿车与国产SUV不同，国产轿车并不能在价格方面与同级的合资车拉开较大的差距，所以很多消费者宁愿提高预算去选择合资轿车都不愿意选择国产轿车。因此，国产轿车想要高销量必须要在价格方面“下足功夫”，所以我们先来看看长安逸达的价格。目前长安逸达已经开启了预售，新车的预售价是从8.99万起至11.09万止，这样的价格与同级别的合资车相比确实是有一定优势的，因此，我个人觉得长安逸达的价格是它的一大吸引点。
除了价格以外，整车的外观内饰设计也是国产车的一大优势。在外观设计方面，长安逸达整体的造型看起来时尚前卫且具有不错的运动感，这样的外观设计应该是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，长安逸达采用了最新的家族式前脸设计，无边框的进气格栅占比面积比较大，而两边的大灯组则采用了窄且长的设计，看起来显得很犀利。长安逸达的车身侧面看起来比较简洁，不过由于该车配备了隐藏电动门把手和大尺寸的双色轮毂，所以车侧也是有着一定的科技感和运动感的。车尾部分，长安逸达原厂就配备了一个小尾翼，并且还采用了熏黑的尾灯和双边双出的排气，因此，车尾整体看起来也是显得比较运动的。
内饰方面，长安逸达的整个中控台造型较为简洁，不过由于该车采用了贯穿式空调出风口设计，并且还配备了全液晶仪表、大尺寸的中控屏以及电子挡把，所以内饰的时尚感和科技感均呈现得比较不错。在配置方面，长安逸达全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、感应后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、LED大灯、后视镜加热、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配的配置也是比较丰富的。目前，厂家已经公布出长安逸达全系共有三个配置车型可选，分别是尊贵型（预售价：8.99万）、领航型（预售价：9.99万）和旗舰型（预售价：11.9万），由于最低配车型的配置已经足够日常使用了，所以我个人觉得如果买长安逸达这款车则选最低配车型比较合适。
车身尺寸方面，长安逸达的长宽高为4770*1840*1440mm，轴距为2765mm，定位于A级车，这样的车身尺寸放在同级别车型中来看还是比较具有优势的。由于车身尺寸表现比较突出，所以长安逸达不论是后排乘坐空间还是后备厢的载物空间都是较为宽敞的，并且新车的后排中间地台凸起也比较小，因此，在实用性方面长安逸达的表现是没有什么问题的。
动力方面，长安逸达将全系搭载一台1.5T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了170Ps，最大扭矩达到了260N·m，而与发动机相匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。底盘部分，长安逸达的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，后悬架为板悬确实会略微显得有些不太厚道。
总结：以上便是长安逸达这款新车的一些介绍了，虽然说长安逸达在价格、外观内饰设计以及配置方面都有着不错的表现，但我个人觉得新车在底盘方面还有着一定的提升空间。那么你觉得长安逸达这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。