单位请假半天，到4S店花了二个多小时，好不容易定到原价19.98W，优惠5.7W的bz4x。一周内提车。比几何M6的14.98W便宜，空间大得多，所以就定一台试试。
这车虽然续航虚充电慢，但是如果真能13万下来。真的划算，我觉得看东西不能二极管。没有垃圾的产品只有垃圾的价格。再怎么虚不在北方，300的续航还是有的。最起码13万电车，论空间应该没人能比的，不管怎么样总算有一个同价位的优势了，有在乎空间能13万下来就市区内通勤挺合适。不做任何品牌的粉丝，看一个产品值不值只看产品力和售价就行。丰田也好比亚迪也好都是资本本质上和消费者都是对立面的。
网友:我也是刚订车，优惠6万。本来是喜欢特斯拉，但单位不让进，比亚迪又不喜欢，几乎就要买id4的时候，丰田降价，那不买就不对了。现在只担心续航，但考虑到新的bz3也是一样的小电池，只要能跑到450就可以，南方也不用担心电池问题，就这样。
网友:13万的价格，4.7米的车身，汉兰达的空间，我请问市场上还有谁？而且还是丰田大品牌，南方不是特别冷的地方无脑冲就完了，那什么冬季评测对南方的人来说真的是毫无意义，整个冬季评测只说明了一点，北方不适合电车。
网友:看看那群喷子，要不就是开着一台破车评价20万的车，要不就是连车都没有，整天关心别人买了什么车，验证码13万起售价请问在国内还有哪个纯电suv能来比？别拿比亚迪元来说，元不管是外观，还是空间尺寸，品牌力上哪一样比得过验证码？拿极限测试的结果来说事，我就问一下，我在南方，零下十几度的天气测试对我来说毫无意义啊，正常温度下，验证码也可以半小时充满啊。