作为比亚迪王朝车型系列的销量担当，特别是在DM-i超级混动技术和比亚迪自研的刀片电池技术的加持下，越来越多的消费者倾向于比亚迪唐DM-i车型。然而比亚迪也并没有因此而骄傲，而是不断迎合消费者的口味，在配置上不惜成本升级，在续航上更是有着不错的表现。日前，比亚迪唐DM-i中期改款完成，此次改款不仅优化了内饰，更是升级了不少的实用配置。
唐DM
前脸：2023款唐DM-i的前脸采用了全新的设计风格，整个车头更加运动化、年轻化，具有强烈的家族化特征。前脸中央采用了硕大的镀铬进气格栅，格栅内部采用了矩阵式设计，并且与两侧的大灯相连，整体感觉非常时尚。此外，前脸下方的保险杠也进行了重新设计，加入了更多的进气口和线条，提升了整车的运动感。
侧面：2023款唐DM-i的车身线条流畅，动感十足。整车采用了五辐式铝合金轮圈，视觉效果更加优秀。尾部：2023款唐DM-i的尾部设计也非常运动化，车尾采用了全新的设计风格，整体视觉效果非常出色。尾灯部分的灯组延伸至车尾两侧，与整车的线条相互呼应，增强了车尾的层次感。此外，后保险杠也进行了重新设计，与前脸一样，增加了更多的进气口和线条，提升了整车的运动感。
内饰：2023款唐DM-i的内饰设计非常时尚、豪华，采用了全新的设计语言，整体风格更加年轻、动感。中控台采用了悬浮式设计，与车门一体化，视觉效果非常出色。内饰材质方面，该车选用了高档的皮革、软性材质材料，手感和质感非常好。
配置：2023款唐DM-i在配置方面也进行了升级，加入了更多的高科技配置。其中，该车配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、自适应巡航、全景天窗，此次更是增加了PSD悬挂、最新的智能操控系统，满足消费者对高科技豪华配置的需求。
动力方面，由于官方没有公布详细数据，但根据相同纯电续航里程的比亚迪汉DM-i车型来看，发动机最大功率为102kW，峰值扭矩为231N·m，电机最大功率为145kW，峰值扭矩为316N·m。