如今的很多群体在选车时会有多方面的用途，有的群体喜欢露营、自驾游，所以会选择多属性的SUV，但也有部分群体在家用需求基础上需要低成本的用车生活，因此小型纯电SUV逐渐在国内有了不错的市场前景。除了家用以外，小型纯电SUV无疑也可以作为“网约车”来使用，在低成本用车基础上还能为人们带来收益。但如果要跑网约车，购车成本需要控制在合适范围内，而在几何家族中，就有这样一个合适的选择，它就是几何E。
几何E目前已经更迭到了2023款车型，它的指导价是7.98万元-10.38万元，这款车型属于纯电动力源，虽然是小型SUV，但这个起售价在市场中依旧不多见，因此在成本的局限下，该车型目前在国内还没有给出优惠。而它的车身结构也偏向于小巧类型，并且产品设计简约的同时，它还用色感比较亮的装饰为前脸增添了看点。几何E的日行灯采用了横向贯穿式设计，这部分可以分段点亮，而它的大灯布局在车腮两侧，但在大灯的边缘有着一圈荧光色装饰，削弱的棱角效果使其略带柔和，和它整体采用的简约设计风格有着高契合度。
这款车型的车长堪堪超过4米，轴距有2485毫米，车身虽然不算很长，但是轴距有着不错的保留。这款车型的车头在整车并没有太多的占比，所以能够提供较多的空间利用率。该车型的门把手设计和车身齐平，但并非电动弹出式，而是采用了扣动式设计，个人感觉这类门把手比较
即使这款车型的车身不算长，但它依旧给出了镂空的延伸尾翼，后挡风玻璃也有着倾斜角度，当车速比较高时，气流就会顺着尾翼的气道扫向后挡风玻璃，上面存在的灰尘也会被顺势清理掉。为它的尾灯也呈现出了独立的布局，虽然不是贯穿的造型，但尾灯设计同样比较有看点，仍然有着不错的时尚感。这款车型的尾门打开后，它的尾箱有着295L的容量，这个尾箱容量虽然不是很大，但放置出行所要携带的行李依旧足够使用。
由于车长尺寸的局限性，几何E的座舱空间算不得多么宽裕，但是日常出行乘坐使用足够，即便是成年男子，在后排也会留有一拳以上的腿部空间，因此作为家用，或是跑完约车都可以满足短途出行的乘坐需求。这款车型在前排的座舱空间比较规整，几何E的顶配版本霹虎版用到了双联屏，仪表和中控屏都有着10.25英寸，其余车型版本用到了9.8英寸仪表，低配版本的显示屏只有8英寸，剩余版本的中控显示屏则是10.25英寸。虽然屏幕尺寸大小会有差异，但其中集成的功能依旧足够使用。
几何E全系都运用到了82Ps+130N·m的单电机驱动，它的动力看似数值并不高，但是在行车过程中却能给到不错的驱动力。它的电机响应会很积极，动力会随着电门踩下快速给到输出效果，并且它的传动机制简单，该车型用到了单速变速箱，所以动力输出足够流畅。而它的续航里程也分为了320公里和401公里，这两种续航在城市范围足够使用。
总结：
如果是将几何E用作于跑网约车，那么该车型的纯电驱动能力可以有效降低成本支出，它的乘坐空间和置物空间都可以满足日常出行的使用条件，并且还提供了基础的智能体系以供使用。它的续航虽然不算很出色，但在城市中也足够用，该车型还提供了0.5小时的快充，可以方便用户在中途补充电能，不需要等待太长时间。此外，它还可以作为家用，日常通勤代步也比较方便。